-
12,000 BCE
Весельная лодка
Плот не мог удовлетворить все потребности
человека. Поэтому около 12 тысяч лет назад в обиход наших предков вошла весельная лодка. -
12,000 BCE
Плот
Первым плавательным средством древних людей был плот. Люди давно заметили, что стволы деревьев не тонут в воде. Связав их между собой и вооружившись длинным шестом они отважились на первые плаванья вдоль берега. -
7000 BCE
Старейшая лодка
Старейшее морское судно, построенное 7 тысяч лет назад было найдено в Кувейте. -
1500
драккары и галеры
в эпоху викингов и средневековых морских республик, таких как Венеция и Генуя, водный транспорт продолжал развиваться. Были созданы новые типы кораблей, такие как драккары и галеры, которые использовались для торговли и военных целей. -
подводная лодка
Подводная лодка
Первая в мире подводная лодка была представлена в 1776 году французским изобретателем Давидом Буншеллем. Называлась она «Черепаха» и уже тогда имела все основные элементы, используемые и сейчас в подводных лодках. Она была яйцеобразной формы около 2.5 м в диаметре и была рассчитана на одного человека. -
судно «Клермонт» или «Пароход Северной реки»
Хотя сам Роберт Фултон неоднократно подчеркивал, что идея парохода принадлежит не ему, именно он впервые удачно воплотил ее в жизнь в 1803 году, и с его легкой руки пароходство начало бурно развиваться сначала в Америке, а потом и во всем мире. Роберт Фултон - американский инженер и изобретатель, создатель одного из первых пароходов и проекта одной из первых подводных лодок. -
Корпус
Первые стальные корпуса судов начинают заменять деревянные, увеличивая прочность и долговечность судна -
Ледокол
Первый в мире ледокол арктического класса «Ермак» был построен в 1898 году. Он был назван в честь исследователя Сибири – казачьего атамана Ермака Тимофеевича. Инициатором постройки ледокола и деятельным участником создания проекта стал вице-адмирал Степан Осипович Макаров. -
Теплоход
Первые дизельные суда в мире появились в России, благодаря фирме «Товарищество нефтяного производства братьев Нобель» и Коломенскому заводу. Уже в 1898 году Нобель приобрёл чертежи дизеля мощностью в 20 л. с. Три двигателя Тринклера были установлены в 1903 году на нефтеналивную речную баржу «Вандал» (построенную на Сормовском заводе и привезённую в Петербург) которая стала, таким образом, первым теплоходом в мире. -
катера на воздушной подушке
Первые в мире опытные катера на воздушной подушке скегового типа были построены в 1934—1939 годах советским конструктором Владимиром Левковым. Целью работ Левкова были предельно быстрые катера для военного применения. Было создано полтора десятка разнотипных судов весом от 1,5 до 15 тонн. Все они были уничтожены во время Великой Отечественной войны. Левков также экспериментировал с действующими моделями СВП камерного типа, однако эти работы развития не получили. -
Контейнерные судна
Появление контейнерных судов, революционизирующих грузовые перевозки и логистику; контейнеризация упрощает процесс погрузки и разгрузки. -
Судно с ИИ
Разработка автономных судов с использованием искусственного интеллекта для навигации и управления.