-
Паровая телега Кюньо
В октябре 1769 года Кюньо впервые продемонстрировал свою машину в Париже. Паровой котёл этой машины не имел топки, и чтобы разогреть воду в нём, на земле под котлом разжигали костёр. После того как давление пара поднималась до надлежащего уровня, машина отправлялась. Давления пара котла хватало лишь на 12 минут работы. -
Создание двигателя внутреннего сгорания
В 1807 году де Риваз поместил свой экспериментальный прототип двигателя на повозку и использовал его для движения на короткие расстояния. Это был первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. 30 января 1807 года Исаак де Риваз получил патент № 731 в Париже. -
Автомобиль с бензиновым двигателем
Зигфрид Самуил Маркус (нем. Siegfried Samuel Marcus) — немецкий и австрийский электрик и механик, создавший в 1864 году одно из первых самодвижущихся транспортных средств с бензиновым двигателем, и тем самым являющийся изобретателем первого автомобиля. -
Benz Patent-Motorwagen ( «патентованный автомобиль Бенца»)
Первый в мире автомобиль с двигателем внутреннего сгорания (как и автомобиль Даймлера), построенный в 1885 году немецким изобретателем Карлом Бенцем. 29 января 1886 года на него официально был получен патент № 37435. Считается первым коммерчески доступным и успешным автомобилем с двигателем внутреннего сгорания. -
1966 год - Jensen FF
Первый серийный легковой автомобиль (не внедорожник) с полным приводом и системой ABS на всех колёсах. На первый взгляд его трудно отличить от заднеприводной модели Jensen Interceptor, ведь по сути это и был Interceptor с удлинённой на 127 мм колёсной базой и полностью переделанной ходовой частью. -
Первый серийный электромобиль General Motors EV1
В первом поколении были установлены обычные свинцово-кислотные аккумуляторы. Запас хода составлял 120 км. Было произведено 660 экземпляров. На втором поколении EV-1 устанавливались никель-металл-гидридные аккумуляторы. Запас хода увеличился вдвое — до 240 км.[1] Было произведено 457 экземпляров. -
1997 год – появление автомобиля Toyota Priusс гибридной силовой установкой, который стал массово производиться в мире
первый в мире массовый гибридный легковой автомобиль, который движется за счёт как бензинового, так и электрического двигателя, производимый японской корпорацией Toyota с 1997 года. Латинское слово prius (яп. プリウス) в названии модели трактуется как первый, изначальный[1]. Автомобиль имеет низкий уровень вредных выхлопов и малый расход топлива. -
2013 год – изобретение Hyundai ix35 FCEV – первого массового водородомобиля.
это электромобиль на водородных топливных элементах, разработанный Hyundai . Модель представляет собой леворульную версию платформы внедорожника, на которой она основана, и была первой в своем роде, которая производилась массово и продавалась на коммерческой основе в мире. -
2016 Tesla Model 3
Tesla Model 3 — электрический пятиместный седан производства компании Tesla. Модель была представлена 31 марта 2016 года. Tesla Model 3 разработана на новой платформе, отличной от той, что используется в Tesla Model S и Tesla Model X.
Автомобиль вначале производился во Фримонте, штат Калифорния, аккумуляторы и электромоторы поставлял завод Gigafactory 1[1]. В дальнейшем автомобиль начал производиться также в Шанхае. -
2022 Toyota bZ4X
Toyota bZ4X – полностью электрический компактный кроссовер, производимый Toyota с 2022 года.Это первое транспортное средство, базирующееся на платформе e-TNGA, совместно разработанной Toyota и Subaru и первая модель автомобиля с нулевым уровнем выбросов bZ (beyond Zero, «за пределами нуля»). На рынок автомобиль поступил в 2022 году. -
2040 год Jaguar Land Rover Tech Fest
Прототип с автопилотом демонстрирует видение Jaguar автомобилей будущего. Трехместный концепт получил съёмный руль Sayer с искусственным интеллектом, названный так в честь дизайнера Малькольма Сэйера, который работал над моделями D-Type, E-Type и XJS. -
7. 2050 год Rolls-Royce Motor Cars
Этот прототип получил футуристический дизайн экстерьера, системы автономного вождения и электрическую силовую установку. Напомним, на презентации концепта представители баварского автогиганта отметили, что у двигателей внутреннего сгорания нет будущего. -
2055-Bugatti Electron LM
Это ведущий автомобиль будущего представленный в ярко салатовом цвете. Мощный электромотор обеспечивает невероятную скорость и динамику, достигая 0 до 100 км/ч всего за 1,5 секунды.