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évolution de la marque Ferrari

  • Enzo Ferrari

    Enzo Ferrari

    Enzo Ferrari, né le 18 février 1898 à Modène (Italie), où il est mort le 14 août 1988, est un pilote automobile et un industriel italien. Fondateur en 1929 de la Scuderia Ferrari, écurie de course qui allait devenir une pionnière puis un pilier du championnat du monde de Formule 1
  • AAC 815

    AAC 815

    L'Auto Avio Costruzioni 815 ou AAC 815 ou Ferrari 815 est une automobile italienne de la marque Auto Avio Costruzioni de 1940, conçue en deux exemplaires par Enzo Ferrari. Elle est considérée par certains comme la première Ferrari de l'histoire de la marque.
  • Création de la marque

    Création de la marque

    Ferrari a été créée par Enzo Ferrari .la Scuderia Ferrari est le bras armé officiel d'Alfa Romeo en compétition. Le 1er janvier 1939, Alfa Romeo annonce son intention de concourir pour son propre compte sous le nom d'Alfa Corse. Enzo Ferrari, alors à la tête de la Scuderia, se voit proposer le poste de directeur sportif de la nouvelle écurie. Ferrari, animé par un esprit de revanche, refuse la proposition et quitte le constructeur italien[
  • Logo

    Logo

    L'emblème de Ferrari est un écusson d'or au cheval cabré (Cavallino Rampante) de sable, les lettres S et F en pointe : cheval noir cabré sur le fond jaune de la ville de Modène où apparaissent les lettres S et F pour Scuderia Ferrari, surmonté du drapeau italien, vert-blanc-rouge.
  • Première voiture de route créée par Ferrari

    Première voiture de route créée par Ferrari

  • Début de Ferrari en formule 1

    Début de Ferrari en formule 1

    En 1950, la Scuderia Ferrari, l'écurie de course de Ferrari, rejoint le championnat du monde de Formule 1 et remporte rapidement ses premières victoires
  • 250 GTO

    250 GTO

    La Ferrari 250 GTO est une voiture de course grand tourisme construite par Ferrari au début des années 1960[1]. Elle est largement considérée comme la quintessence des modèles Ferrari, et l'une des voitures de sport les plus célèbres de tous les temps. Au-delà de son très important palmarès sportif, la GTO se caractérise par sa suspension sophistiquée et son esthétique originale et réussie[2].
  • V 12

    V 12

    Généralement, les modèles de tourisme Ferrari sont aujourd'hui propulsés par un moteur V8 ou V12. Ferrari privilégiant l'exclusivité, ces automobiles resteront « [des modèles] de plus de 150 000 € et 450 ch
  • F40

    F40

    La Ferrari F40 est une supercar du constructeur automobile italien Ferrari, produite de 1987 à 1992. Elle succède à la Ferrari 288 GTO, et est commercialisée pour fêter les quarante ans de la marque. Ultime création d'Enzo Ferrari, elle est au moment de sa sortie la voiture de série la plus rapide, la plus puissante et la plus chère de l'histoire de l'automobile
  • Voiture en hommage à Enzo Ferrari

    Voiture en hommage à Enzo Ferrari

    La Ferrari Enzo Ferrari, souvent appelée « Ferrari Enzo », est une supercar du constructeur automobile italien Ferrari, pourvue d'un moteur V12 de 660 chevaux DIN, inspirée de l'univers de la Formule 1 et construite à 400 exemplaires, entre 2002 et 2005.
  • SF 90

    SF 90

    La Ferrari SF90 Stradale (Stradale, routière, en italien) est une supercar de grand tourisme hybride rechargeable du constructeur automobile italien Ferrari. Présentée en 2019 chez Ferrari à Maranello, son nom fait référence aux 90 ans de la Scuderia Ferrari (SF) fondée en 1929, et à la Formule 1 Ferrari SF90 de 2019