-
559
Полёт на воздушном змее
В 559 году полёт человека на воздушном змее был задокументирован в государстве Северной Вэй. После смерти императора Юань Ланга (513–532) его генерал Гао Хуань стал императором. После смерти Гао Хуаня его сын Гао Ян запустил Юань Хуантоу, сына бывшего императора, на воздушном змее с башни в его столице. Юань Хуантоу пролетел над городскими стенами и приземлился живым, однако вскоре был казнён. -
1485
Разработка Леонардо Давинчи
Этот рисунок был экспериментом Леонардо, с помощью которого он пытался определить подъемную силу машущего крыла. Тростинковая конструкция, покрытая бумагой и состоящая из 12-метрового крыла и сетки, должна была крепиться к деревянной балке весом с человека. Если быстро потянуть рычаг вниз, крыло должно было подняться в воздух вместе с балкой. -
Разработка братьев Монгольфье
Первый воздушный транспорт был создан в 1783 году экспериментаторами Братьями Монгольфье во Франции. Они использовали воздушные шары для подъема в воздух с помощью нагретого воздуха. Первый удачный полет на воздушном шаре произошел 21 ноября 1783 года, когда пилот Джин-Франкос осуществил полет над городом Парижем. Этот событие стал началом эры воздушной авиации. Братья Монгольфье и Джин-Франкос считаются пионерами воздушного транспорта и открывателями новой эры в сфере транспортных средств. -
Первый полёт на дирижабле
Экипаж составили учёный-химик Жан-Франсуа Пилатр де Розье и офицер королевской гвардии, маркиз Франсуа Лоран д’Арланд. Из замка под названием «де ла Мюэт» воздухоплаватели на шаре, наполненном горячим воздухом, поднялись на высоту 915 метров и, пролетев расстояние в 9 километров, плавно приземлились на открытой местности, недалеко от дороги на Фонтенбло. Полёт продлился 25 минут. -
Полёт Альберто Сантос-Дюмона
В 1901 году бразильцу Альберто Сантос-Дюмону удалось с помощью бензинового двигателя пролететь на сигарообразном устройстве над окрестностями Парижа. Расстояние полёта на тот момент было всего 11 км. -
Полёт братьев Райт
17 декабря 1903 года Уилбур и Орвилл Райт организовали первый успешный полёт пилотируемого аппарата тяжелее воздуха, оснащённого двигателем.
В большинстве стран это событие признаётся первым в истории успешным полётом пилотируемого аппарата тяжелее воздуха, оснащённого двигателем. -
Первый пилотируемый вертолёт
13 ноября 1907 года французский изобретатель Поль Корню поднялся в воздух на своём вертолёте. Это был первый задокументированный полёт вертолёта с человеком на борту в мире. -
Дирижабли Цепеллина
В 1910 г. Цепеллин открыл компанию, которая осуществила в течение трех лет коммерческие перевозки более 14 тыс. пассажиров. -
Дирижабль "Граф Цеппелин"
В 1919 г. дирижабль впервые пересек Атлантический океан. В 1929 г. дирижабль «Граф Цепеллин» совершил беспримерный полет вокруг Земли. Была сделана попытка организовать регулярные рейсы на дирижаблях между Европой и Америкой. Дирижабль Hindenburg совершил десять регулярных коммерческих рейсов через Атлантику. Но конструкции дирижаблей были несовершенны, и они один за другим терпели аварии. -
Влияние Первой Мировой
В 1931 г. была реализована идея конвертоплана, т.е. самолета с моторами, которые могли поворачиваться из горизонтального положения в вертикальное и обеспечивать практически вертикальную посадку и взлет. В настоящее время такие самолеты широко используются в военной авиации.