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Desacuerdo con las circunstancias geográficas fueron los transportes mas importantes , los tamemes en nahuatl son cargadores , esto garantizaba una red de transporte uniforme en relevos.
Las canoas se utilizaban para cambiar productos tos en las costas mesoamericanas , como medidas organizativas y mejoras. -
Se siguen construyendo muelles , bigas de fabrica de y darsenas interiores en los puertos principales del litoral español, el comercio transpacífico e fue lo que determino las características del transporte por agua de personas y productos , mostró una actividad vista soplo una vez en la vida .
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Este vocablo en la actualidad se encuentra desusado, se refiere como la parte diminutivo de galeón como un bajel o carabela parecido a una galera, compuesto de cuatro palos e instalado de vela de cruz y se usaba con fines mercantiles o a la guerra.
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De caminos , mulas y barcos era de lo que estaba lleno esta época colonial en los primeros años del Mexico independiente , esto debido a la llegada de los españoles y el incremento de la población , igual ayudo a la internacionalización mediante a camions nuevos como los que iban de cdmx a Veracruz con mulas , para facilitar movimientos de plata y el mineral deseado ,
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Las caravelas fueron las primeras naves que llegaron a America y pesaban al rededor de 100 toneladas
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A inicios del siglo 17 las minas y haciendas de beneficio hacia uso de mulas y burros para sus actividades y transporte .
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Se dicto una ley de posibilidad de las formas de locomoción , y este decreto creo los proyectos ferrocarrileros
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Marco un antes y después en la historia de m Mexico , ya que los caminos y puertos marítimos fueron cambiando y evolucionando.
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Por parte de Francisco Arrillaga se considero hacer Camino de hierro entre las ciudades de Mexico a Veracruz , por parte de una empresa mexicana y completada por una empresa europea.
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La extension en la mayoría de los casos era en la ciudad de México , con una tecnología no tan moderna , pero con gran fuera de ingeniería , para limpiar alcantarillas e impulsar la construcción de las carreteras a partir de la llegada del automóvil en Mexico
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Se convirtió en un pasatiempo de las clases altas , pero nuestra economía no tenia una buena situación y delineaba un mercado débil .
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Se dio a la tarea de modernizar en medida de lo posible los caminos y puertos , aunque se evoluciono más en los ferrocarriles ya que fueron parte de las cosas mas importantes para impulsar el capitalismo en Mexico .
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PORFIRIO DIAZ INAUGURO LAS OBRAS DEL PUERTO EN EL REMOLCADOR NEREIDA .CON EL RAMAL DEL CARRIL CENTRAL
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Se inaugura carretera de Mexico a puebla y de iguala a chilpalnsingo , el piso era de macadam para dar paso a los carros , reforzando puentes y remodelado curvas .
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Los primeros ferrocarriles aparecen en el siglo XIX, así como los primeros barcos de vapor, pero será el automóvil de motor de explosión, el barco de caso de acero y el desarrollo de la aviación los inventos que revolucionarán el mundo del transporte. .