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La divisione del lavoro era un metodo che consisteva nel dare ad un gruppo di operai un compito preciso così che si specializzassero in esso, alla fine nessuno poté più dire "questo l'ho fatto io"
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L'invenzione di James Watt, un motore a vapore, "decollò" quando venne aggiunto ad una macchina tessile.
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George Stephenson montò il motore di Watt su un carro creando la locomotiva a vapore.
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Si esaurì la pololarità del motore perché iniziò la sua seconda e ancora più prodigiosa fase.