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100 BCE
PREHISTORIA LA INGENIERIA SURGE CON LA CONSTRUCCIÓN DE CHOZAS Y PALAFITOS
INGENIERÍA MILITAR E INGENIERÍA CIVIL -
56 BCE
CONSTRUCCION DE PUENTES, CAMINOS Y ALCANTARILLADOS
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Period: 55 BCE to 500
IMPERIO ROMANO
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1 CE
EGO(CONSTRUCCION DE COLISEOS, PALACIOS,ACUEDUCTOS Y BAÑOS PUBLICOS)
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117
ROMA EN LO MAS ALTO. MAYOR TERRITORIO Y OBRAS CIVILES
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500
CAIDA DEL IMPERIO ROMANO POR FALTA DE EJÉRCITOS ENTRENADOS, DEFENSA MUY VULNERABLES Y TERRITORIO MUY EXTENSO PARA ADMINISTRARLO.
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Jan 1, 1100
EL CONOCIMIENTO POR LOS ARABES EN ENSEÑANZA Y EN TECNICA, QUE SE DEPOSITARON EN ESPAÑA DURANTE LA CONQUISTA. FUERON ABSORBIDOS POR LOS EUROPEOS; PROCESO QUE DURO 2 SIGLOS.
EDAD MEDIA: SE DA INICIO A LA CONSTRUCCIÓN DE CASTILLOS BASE DE DEFENSA; EN AQUEL MOMENTO SE DICE QUE GRECIA FUE ARQUITECTURA Y ROMA, INGENIERÍA., SE DA EL INICIO DE LA SEPARACIÓN DE LA INGENIERÍA MILITAR DE LA CIVIL, NOMBRANDO MAESTROS Y ENCARGADOS DE OBRA. -
Jan 1, 1248
PRIMER PUENTE SOBRE PONTONES , EVENTO GENERADO EN LA CONQUISTA DE SEVILLA.
ES IMPORTANTE RESALTAR, QUE LA TOMA DE SEVILLA SE CONSTRUYO EL PRIMER PUENTE DE PONTONES POR INGENIEROS MILITARES PARA FACILITAR EL TRANSPORTE DE SUS TROPAS SOBRE EL RIO GUADALQUIVIR. -
Jan 1, 1304
CREACIÓN DE LA PÓLVORA POR LOS ARABES.
LOS PRIMEROS QUE EMPLEARON LA PÓLVORA COMO PROPULSOR DE PROYECTILES FUERON LOS ÁRABES. SIENDO LA PRIMERA DESCRIPCIÓN DE ARMA DE FUEGO. -
Period: Jan 1, 1438 to Jan 1, 1470
IMPERIO INCA CONSTRUCCION DE MACHU PICCHO
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Jan 1, 1450
MACHU PICCHU APORTES A LA INGENIERÍA EN ESTABILIZACIÓN DE LADERAS , CANALIZACIÓN DE AGUA, MANEJO DE ESCORRENTÍAS Y ACUEDUCTO AGUA POTABLE.
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Jan 1, 1470
CONSTRUCCION LUGARA ESPIRITUAL Y RESIDENCIA DE DESCANSO PACHACUTEC
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May 1, 1502
CREACION DE LA PRIMERA ARTILLERÍA APROBADA POR LOS REYES CATOLICOS.
SE ESTABLECE EN ESPAÑA, ITALIA, ALEMANIA, FRANCIA Y FLANDES. -
Jan 1, 1564
NACIMIENTO DE GALILEO
GALILEO GALILEI, APORTA CONOCIMIENTOS EN EL ESTUDIO DE LA MÚSICA Y LA TRANSMISIÓN DE LA VIBRACIÓN. ES CONOCIDO TAMBIÉN POR LA CONSTRUCCIÓN DE PROYECTOS SOBRE DRENAJES AL PRETENDER SECAR LAS COSTAS VENECIANAS. -
CREACIÓN DE LA ACADEMIA DE MATEMÁTICAS Y ARTILLERIA
EL REY FELIPE II FUNDA EN EL PERIODO DE 1583 LA ACADEMIA DE MATEMÁTICAS Y ARTILLERÍA DE MADRID . -
EDAD MEDIA , LEONARDO DA VINCI; CREADOR DE LAS ARMAS O IDEAS.
INGENIERÍA MILITAR E INGENIERÍA CIVIL -
EL DEVENIR DE LA INGENIERÍA; COLOMBIA HERENCIA ESPAÑOLA
EL DEVENIR DE LA ING .COLOMBIANA -
PUESTA EN MARCHA, FABRICACIÓN DE CAÑONES EN ACERO.
SE DA NACIONALIZACIÓN A LA ELABORACIÓN DE CAÑONES EN BRONCE POR GENERAR SOBRE COSTOS . DE LO ANTERIOR SE DA LA FABRICACIÓN O AUGE DE CAÑONES EN ACERO. -
CREACION , CONSTRUCCION DE REDES HIDRULICAS Y ACUEDUCTOS
INGENIERIA MILITAR E INGENIERIA CIVIL. -
PRIMER INGENIERO CIVIL INGLATERRA JHON SMEATON.
INGENIERÍA MILITAR E INGENIERÍA CIVIL -
APORTE DE SMEATON PRIMER CEMENTO HIDRAULICO.
CON LA CONSTRUCCIÓN DEL FARO DE EDDYSTONE UTILIZO CEMENTO HIDRÁULICO. -
SEPARACIÓN DE LA INGENIERÍA MILITAR E INGENIERÍA CIVIL.
INGENIERÍA MILITAR E INGENIERÍA CIVIL. -
TÉCNICAS DE CONSTRUCCIÓN DE ROMA POR MAS DE 18 SIGLOS
LAS TECNICAS UTILIZADAS EN LA EDIFICACIONES POR LOS ROMANES ERAN MUY DEPURADAS EMPLEANDO, YA EN AQUELLOS TIEMPOS, ES SUS EDIFICIOS PÚBLICOS EL HORMIGÓN Y LADRILLO Y LA CONSTRUCCIÓN DEL PANTEÓN DE ROMA CON UNA LUZ DE 44 M DE LUZ, REALIZADO EN EL SIGLO II A..C. DE TODO LO ANTERIOR HASTA EL AÑO 1800 EUROPA SUPERA ESTAS TÉCNICAS. -
PRIMEROS HOMBRE LLAMADOS INGENIEROS CIVILES.
SURGE UNA NUEVA PROFESIÓN HOMBRES LLAMADOS INGENIEROS CIVILES. EN TODAS LAS NACIONES DE EUROPA . -
ALEMANIA CREACIÓN DE ESCUELAS POLYTHENIQUE.
BAJO LA POLÍTICA ALEMANIA INICIA LA CREACIÓN DE ESCUELAS COMO KARLSRUHE Y LA ACADEMIA MINERA DE FREIBERG. -
HISTORIA FERROCARRILES NACIONALES DE COLOMBIA; CREACION DE LA PRIMERA LOCOMOTORA.
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Period: to
HISTORIA FERROCARRILES NACIONALES DE COLOMBIA.
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DESPEGAR TECNOLÓGICO; EL GOBIERNO DE MOSQUERA INICIA LA CONSTRUCCIÓN DE CAMINOS PATA CONECTAR LAS CIUDADES.
EL DEVENIR DE LA ING. COLOMBIANA. -
INICIO DEL PRIMER FERROCARRIL EN COLOMBIA
EN EL AÑO DE 1852 SE DA INICIO A LA CONSTRUCCIÓN DEL PRIMER FERROCARRIL EN COLOMBIA, -
FORMACIÓN DE INGENIEROS CIVILES COLOMBIANOS EN EL EXTRANJERO.
NUESTROS PRIMEROS INGENIEROS CIVILES SE FORMA EN LAS UNIVERSIDADES DE FRANCIA Y BELGICA. -
LAS INICIATIVAS FERROVIARIAS; GRAN IDEA PARA TRANSPORTAR CARGA MUY PESADA EN MAYOR TIEMPO. INICIATIVA POR EL MINISTERIO DE HACIENDA.
EL DEVENIR DE LA ING. COLOMBIANA. -
INICIO A LA CONSTRUCCIÓN DEL FERROCARRIL EN COLOMBIA, EL ING. CISNERO EL PADRE DE LOS FERROCARILES.
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ALEJANDRO ROBLES TESIS PRIMER TUNEL COLOMBIA
EN LA CIUDAD DE ARMENIA, ALEJANDRO ROBLES REALIZA TESIS DE LA CONSTRUCCIÓN DEL TÚNEL DE ARMENIA . LO CUAL EL DÍA DE SU MUERTE SOLICITA SU ENTIERRO EN DICHO LUGAR. -
LA DIVERSIFICACION DEL TRANSPORTE Y EL DESARROLLO INTEGRAL, INICIO DE CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS
EL DEVENIR DE LA ING EN COLOMBIA -
INICIO DE LA CONSTRUCCIÓN DEL TÚNEL DE LA QUIEBRA.
EL AÑO 1929 POR APOYO DEL GOBIERNO SE DA INICIO A LA OBRA DE ELABORACIÓN DEL TÚNEL DE LA QUIEBRA -
SE REALIZA PROYECTOS DE CONSTRUCCION DE LINEAS FÉRREAS PARA CONECTAR LAS CIUDADES MAS IMPORTANTES; A LA MANO DE LOS INGENIEROS FORMADOS EN EUROPA.
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RECESIÓN ECONÓMICA EN COLOMBIA
POR LA CRISIS ECONÓMICAS SE PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LAS OBRAS DEL FERROCARRIL. -
PRIMERAS OBRAS SANITARIAS.
EL ESTADO EN EL AÑO DE 1940 DA INICIO A LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE ALCANTARILLADO. -
DESCRIPCION DE TAREAS INGENIERÍA MILITAR Y CIVIL
LOS INGENIEROS MILITARES SON LOS RESPONSABLES DEL PROYECTO Y FABRICACIÓN DE ARMAS, POLVORAS Y EXPLOSIVOS PARA USOS MILITARES. LOS CIVILES SU RESPONSABILIDAD ERA LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE ACUARTELAMIENTOS Y CENTROS RELACIONADOS CON LA DEFENSA Y TODA LA INFRAESTRUCTURA. -
PROCESO DE DESARROLLO CONTINUO INTESAMENTE
LA MISION CURRIE AL ANALIZAR COLOMBIA EN EL AÑO 1950 VERIFICO NUESTRO DESARROLLO Y EL GOBIERNO FOMENTO UNA POLITICA DE LA CONSTRUCCION DE LA LINEA FERROCARRIL DEL VALLE AL MAGDALENA -
CREACIÓN DE ECOPETROL
EN EL AÑO 1951 SE CREA LA EMPRESA COLOMBIA DE PETROLEOS ECOPETROL -
TERMINACIÓN DE LA LINEA DEL ATLÁNTICO A SANTA MARTA.
EN EL AÑO 1961 SE FINALIZA LA CONSTRUCCIÓN DE LA LINEA FERROVIARIA DEL ATLÁNTICO A SANTA MARTA. -
CREACIÓN DEL FONDO VIAL NACIONAL
EN EL AÑO DE 1967 SE CREA EL PRIMER FONDO VIAL NACIONAL, LA CONSTRUCCIÓN DE 26300 KILÓMETROS DE PAVIMENTO PARA CONECTAR LAS PRINCIPALES CIUDADES.
