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INGENIERÍA MILITAR E INGENIERÍA CIVIL
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EDAD MEDIA: SE DA INICIO A LA CONSTRUCCIÓN DE CASTILLOS BASE DE DEFENSA; EN AQUEL MOMENTO SE DICE QUE GRECIA FUE ARQUITECTURA Y ROMA, INGENIERÍA., SE DA EL INICIO DE LA SEPARACIÓN DE LA INGENIERÍA MILITAR DE LA CIVIL, NOMBRANDO MAESTROS Y ENCARGADOS DE OBRA.
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ES IMPORTANTE RESALTAR, QUE LA TOMA DE SEVILLA SE CONSTRUYO EL PRIMER PUENTE DE PONTONES POR INGENIEROS MILITARES PARA FACILITAR EL TRANSPORTE DE SUS TROPAS SOBRE EL RIO GUADALQUIVIR.
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LOS PRIMEROS QUE EMPLEARON LA PÓLVORA COMO PROPULSOR DE PROYECTILES FUERON LOS ÁRABES. SIENDO LA PRIMERA DESCRIPCIÓN DE ARMA DE FUEGO.
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SE ESTABLECE EN ESPAÑA, ITALIA, ALEMANIA, FRANCIA Y FLANDES.
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GALILEO GALILEI, APORTA CONOCIMIENTOS EN EL ESTUDIO DE LA MÚSICA Y LA TRANSMISIÓN DE LA VIBRACIÓN. ES CONOCIDO TAMBIÉN POR LA CONSTRUCCIÓN DE PROYECTOS SOBRE DRENAJES AL PRETENDER SECAR LAS COSTAS VENECIANAS.
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EL REY FELIPE II FUNDA EN EL PERIODO DE 1583 LA ACADEMIA DE MATEMÁTICAS Y ARTILLERÍA DE MADRID .
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INGENIERÍA MILITAR E INGENIERÍA CIVIL
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EL DEVENIR DE LA ING .COLOMBIANA
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SE DA NACIONALIZACIÓN A LA ELABORACIÓN DE CAÑONES EN BRONCE POR GENERAR SOBRE COSTOS . DE LO ANTERIOR SE DA LA FABRICACIÓN O AUGE DE CAÑONES EN ACERO.
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INGENIERIA MILITAR E INGENIERIA CIVIL.
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INGENIERÍA MILITAR E INGENIERÍA CIVIL
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CON LA CONSTRUCCIÓN DEL FARO DE EDDYSTONE UTILIZO CEMENTO HIDRÁULICO.
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INGENIERÍA MILITAR E INGENIERÍA CIVIL.
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LAS TECNICAS UTILIZADAS EN LA EDIFICACIONES POR LOS ROMANES ERAN MUY DEPURADAS EMPLEANDO, YA EN AQUELLOS TIEMPOS, ES SUS EDIFICIOS PÚBLICOS EL HORMIGÓN Y LADRILLO Y LA CONSTRUCCIÓN DEL PANTEÓN DE ROMA CON UNA LUZ DE 44 M DE LUZ, REALIZADO EN EL SIGLO II A..C. DE TODO LO ANTERIOR HASTA EL AÑO 1800 EUROPA SUPERA ESTAS TÉCNICAS.
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SURGE UNA NUEVA PROFESIÓN HOMBRES LLAMADOS INGENIEROS CIVILES. EN TODAS LAS NACIONES DE EUROPA .
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BAJO LA POLÍTICA ALEMANIA INICIA LA CREACIÓN DE ESCUELAS COMO KARLSRUHE Y LA ACADEMIA MINERA DE FREIBERG.
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EL DEVENIR DE LA ING. COLOMBIANA.
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EN EL AÑO DE 1852 SE DA INICIO A LA CONSTRUCCIÓN DEL PRIMER FERROCARRIL EN COLOMBIA,
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NUESTROS PRIMEROS INGENIEROS CIVILES SE FORMA EN LAS UNIVERSIDADES DE FRANCIA Y BELGICA.
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EL DEVENIR DE LA ING. COLOMBIANA.
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EN LA CIUDAD DE ARMENIA, ALEJANDRO ROBLES REALIZA TESIS DE LA CONSTRUCCIÓN DEL TÚNEL DE ARMENIA . LO CUAL EL DÍA DE SU MUERTE SOLICITA SU ENTIERRO EN DICHO LUGAR.
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EL DEVENIR DE LA ING EN COLOMBIA
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EL AÑO 1929 POR APOYO DEL GOBIERNO SE DA INICIO A LA OBRA DE ELABORACIÓN DEL TÚNEL DE LA QUIEBRA
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POR LA CRISIS ECONÓMICAS SE PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LAS OBRAS DEL FERROCARRIL.
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EL ESTADO EN EL AÑO DE 1940 DA INICIO A LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE ALCANTARILLADO.
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LOS INGENIEROS MILITARES SON LOS RESPONSABLES DEL PROYECTO Y FABRICACIÓN DE ARMAS, POLVORAS Y EXPLOSIVOS PARA USOS MILITARES. LOS CIVILES SU RESPONSABILIDAD ERA LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE ACUARTELAMIENTOS Y CENTROS RELACIONADOS CON LA DEFENSA Y TODA LA INFRAESTRUCTURA.
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LA MISION CURRIE AL ANALIZAR COLOMBIA EN EL AÑO 1950 VERIFICO NUESTRO DESARROLLO Y EL GOBIERNO FOMENTO UNA POLITICA DE LA CONSTRUCCION DE LA LINEA FERROCARRIL DEL VALLE AL MAGDALENA
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EN EL AÑO 1951 SE CREA LA EMPRESA COLOMBIA DE PETROLEOS ECOPETROL
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EN EL AÑO 1961 SE FINALIZA LA CONSTRUCCIÓN DE LA LINEA FERROVIARIA DEL ATLÁNTICO A SANTA MARTA.
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EN EL AÑO DE 1967 SE CREA EL PRIMER FONDO VIAL NACIONAL, LA CONSTRUCCIÓN DE 26300 KILÓMETROS DE PAVIMENTO PARA CONECTAR LAS PRINCIPALES CIUDADES.