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El transporte SIGLOS XIX- XX

  • Máquina de vapor

    Máquina de vapor
    Fabricada por James Watt. Consiste en un motor de combustión externa que transforma la energía térmica de una cantidad de agua en energía mecánica.
    La creación de ésta dio lugar a la aparición del ferrocarril, que dominó el transporte terrestre hasta la llegada del automóvil.
    Fue el paso definitivo en el éxito de la 1ª Revolución Industrial, pues su uso significó un aumento espectacular de la capacidad de producción, así como un gran progreso tecnológico.
  • El ferrocarril.

    El ferrocarril.
    Avanza por todo Occidente y enlaza ciudades, tejiendo una red de viajes permanente.
    Gracias a ello, las aguas termales y los balnearios van adquiriendo relevancia por las nuevas líneas y estaciones de tren.
    Los trenes y barcos de vapor proporcionan oportunidades de viajar.
    Principales destinos: FLORENCIA, ROMA, INTERLAKEN Y MALLORCA.
  • Tren cremallera

    Se denomina ferrocarril de cremallera a un tipo particular de ferrocarriles que basa su funcionamiento en el acople mecánico con la vía por medio de un tercer riel dentado o «cremallera».
    Se emplea principalmente en trenes de montaña para turistas y también en las montañas rusas para llegar a la primera o las principales elevaciones.
  • George Stephenson.

    George Stephenson.
    Creó la locomotora Blucher, que fue perfeccionando sucesivamente, hasta que en 1821 convenció a los promotores del proyecto de ferrocarril de Stockton a Darlington para que éste fuera tirado por una locomotora de vapor y no por caballos; así surgió la primera línea ferroviaria moderna, construida por Stephenson en 1825. Gracias a ello, le llamaron para construir la línea de Liverpool a Manchester, la locomotora Rocket.
  • Primera línea de pasajeros.

    Primera línea de pasajeros.
    Fue inaugurada en 1830, en Liverpool y Manchester.
    La expansión fue rápida, primero en Gran Bretaña y después en el resto de Europa y Norteamérica.
  • Primeros autobuses

    Primeros autobuses
    Comenzó en Francia y era una especie de carro de madera tirado por caballos pero era muy poco cómodo y caro para la época. Fue el ómnibus del Coronel Baudry en 1825 el medio de transporte colectivo que obtuvo más éxito y popularidad.
    Unos años después del triunfo del ómnibus, en el año 1831 surgió el autobús, idea del inglés Walter Hancock. Se distinguía del ómnibus en que el autobús tenía motor a vapor, es decir, podía moverse por sí mismo, de ahí lo del prefijo griego auto = por sí mismo.
  • Crucero Francesco I

    Crucero Francesco I
    Algunas fuentes reconocen al Francesco I, como uno de los primeros cruceros de cruceros. Nobles, autoridades y miembros de la realeza embarcaron en el Francesco I, y cruzaron 11 países en un plazo de tres meses. Dado que la navegación se limitaba a los aristócratas europeos , no se consideraba un crucero comercial.
    Setenta años después se construye el primer barco creado exclusivamente para cruceros de lujo - Prinzessin Victoria Luise.
  • Thomas Cook.

    Thomas Cook.
    Introdujo el primer paquete turístico,es decir la organización de un viaje completo: transporte, alojamiento, y actividades en el destino deseado, o sea, el producto turístico.
    Su ejemplo da nacimiento a la creación de numerosas empresas dedicadas a la producción de turismo,a la intermediación de servicios de hospitalidad y de transporte para el segmento de demanda.
    1867- Cupón de hotel
    1938 - Compañía Thomas Cook and Son.
  • Excursiones de ocio en cruceros

    Excursiones de ocio en cruceros
    P & O introduce "excursiones de ocio" que permiten a los pasajeros viajar a la Península Ibérica y al Mediterráneo desde Southhampton. Como precursor de los cruceros modernos con estos viajes, ha llevado a P & O Cruises a ser reconocida como la línea de cruceros más antigua del mundo .
  • Primeros cruceros y transatlánticos

    Primeros cruceros y transatlánticos
    Aparecen los viajes transatlánticos de placer desde el continente americano, debido a la gran demanda motivada por intereses culturales y de negocios, favorecida en gran parte por la mejora del transporte y la economía.
    En 1867, se crea el primer crucero para turistas, el Quaker City, que partía desde Nueva York hacia el Mediterráneo y Tierra Santa, con capacidad para 150 pasajeros.
    En 1912 aparece uno de los transatlánticos más famosos de la historia, el RMS Titanic
  • Period: to

    Casinismo, Termalismo y Paisajismo

    Casinismo:
    El primer casino fue abierto en Montecarlo.
    Termalismo:
    Relacionado con el uso del agua mineromedicinal o mineral natural de mar o lago salado y sus elementos acompañantes (clima, sedimentos del agua, gases desprendidos, entre otros).
    Paisajismo:
    El turista busca un lugar de reposo que cuente con características visibles, físicas y anímicas de un espacio rural o urbano. Suiza fue uno de los principales destinos turísticos.
  • George Pullman - Primer coche cama

    George Pullman - Primer coche cama
    Es capaz de acomodar a todos sus pasajeros en algún tipo de cama, con el propósito principal de realizar viajes nocturnos con mayor comodidad.
    El primero adquirió fama al trasladar el cuerpo del asesinado presidente Abraham Lincoln desde Washington DC hasta Springfield, lo que le generó muchos encargos de nuevos coches.
  • Primera Vuelta al Mundo.

    Primera Vuelta al Mundo.
    Thomas Cook dio la primera vuelta al mundo con un grupo de nueve personas.
    Viaje con una duración de 222 días, cuyas crónicas fueron publicadas en el Times de Londres. Estas crónicas inspiraron al francés Julio Verne en su obra La vuelta al mundo en 80 días.
  • Period: to

    Orient Express

    Nombre del tren de larga distancia que unía Paris con Estambul. Era uno de los trenes más lujosos del mundo, con pasajeros que formaban parte de la burguesía y la aristocracia europea.En el 1883 se inaugura este tren, que salía desde Paris, pasando por varias ciudades como Busapest, Múnich, Viena y Varna, hasta que se termina la línea hasta Estambul(1889)
    1918- se interrumpe el servicio
    1930- Auge máximo
    2009- último viaje. Se retira el tren debido a la existencia de vuelos más rapidos y baratos
  • Teleférico

    Fue inventado y patentado por uno de nuestros inventores: el ingeniero cántabro Leonardo Torres Quevedo. Lo define como "un sistema de camino funicular aéreo de alambres múltiples". Creó el primer teleférico apto para el transporte público de personas, en el Monte Ulía, en San Sebastián, solucionando el problema de la seguridad, mediante un ingenioso sistema múltiple de cables-soporte.
  • Period: to

    Expansión de viajes con fines deportivos y culturales

    Eran organizados por agencias de viajes y sociedades sin ánimo de lucro: Touring Club de Francia, que fue un club social francés dedicado a los viajes fundado por los entusiastas del ciclismo; y la Alliance Internationale de Tourisme, que fue fundada en Luxemburgo por diecisiete clubes de Europa y América y fue la primera organización internacional de turistas.
  • Primera Guerra Mundial

    Primera Guerra Mundial
    Con motivo de la guerra la actividad turística se detiene ya que los transportes eran usados en su mayoría con fines bélicos.
  • Primeros automóviles en el siglo XX

    Primeros automóviles en el siglo XX
    La aparición del automóvil del siglo XX supuso un auténtico cambio en los hábitos personales de transporte. Lo que inicialmente fueron artículos de lujo, en 1900 y 1910 evolucionó hacia un mercado generalista gracias a la labor de emprendedores como Henry Ford, que transformaron la industria para hacerla accesible también para las clases trabajadoras.
    Los automoviles que llegaron para desterrar al coche de caballos ha evolucionado pasando por potencia,, velocidad, comodidad...
  • Plan de Firmes Especiales.

    Plan de Firmes Especiales.
    Se impulsó el el Plan de Firmes Especiales, para llegar a la mejora de la red viaria para adaptarlas a las nuevas condiciones de transporte.
  • Guerra Civil Española

    Guerra Civil Española
    Estalla la Guerra y paraliza por completo la actividad turística.
  • Compañía Thomas Cook and Son.

    Compañía Thomas Cook and Son.
    Se convirtió en una potencia comercial de alcance global, requerida para los servicios más variados. La Compañía Thomas Cook and Son, ya se había convertido en una potencia mundial, requerida para los trabajos mas variados: Reorganizar los viajes de los peregrinos a La Meca,
    mediar en Sudáfrica durante la guerra de los Boers, preparar el primer vuelo charter desde Nueva York a Chicago, para que fans del boxeo pudiesen presenciar el combate entre Dempsey y Tunney.
  • RENFE

    RENFE
    La Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE) fue la empresa pública encargada de gestionar la red de ancho ibérico en España y operar los trenes que circulaban por ella entre los años 1941 y 2004.
  • Primer avión comercial

    Primer avión comercial
    Despues de la 2º guerra mundial,la aviacion comercial se desarrolla independiente al militar
    Los fabricantes crean modelos especiales para el transporte de pasajeros.Destaca el boeing 377 stratocruiser ,que fue el mas grande hasta la llegada del boeing 707
    El Boeing 707 es un avión comercial cuatrimotor de reacción desarrollado por Boeing a principios de los años 1950.Fue, junto al Caravelle francés, la primera aeronave exitosa comercialmente.
  • Concorde

    Concorde
    El aerostatic-bac-concorde fue un avión supersónico usado para transportar pasajeros.Se construye conjuntantamente por british aircraft corporation y aérospatiale.En 1969 hace su primer vuelo y entra en servicio en 1976 y solo circula hasta 2003. sus destinos fueron los aeropuertos de Londres heathrow,París-charles de gaulle, entre otros. Tardaba en recorrer la distancia la mitad que uno comercial.Fue el primer avión a reacción supersónico usado de forma comercial.