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O primeiro submarino da história humanidade foi projetado em 1578 por William Borne. O projeto original incluía um sistema de tanques de ar utilizados para controlar a imersão.
Apesar do projeto, esse primeiro submarino não saiu do papel. -
Em 1776, o norte-americano David Bushnell construiu um verdadeiro submarino, que tinha capacidade de transportar apenas uma pessoa. Esse projeto ficou conhecido como “submarino tartaruga”.
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Eram verdadeiras ”latas velhas” descontáveis, vulneráveis no caso de combates e carentes de reparos.
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Em 1819 o navio savannah iniciava sua primeira travessia pelo Oceano Atlântico feita por vapor.
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A EXPEDIÇÃO DE JOHN FRANKLIN FOI UMA VIAGEM DE EXPLORAÇÃO DO ÁRTICO, MAL-SUCEDIDA, LIBERADO PELO CAPITÃO SIR JOHN FRANKLIN, EM 1845 OFICIAL DA MARINHA REAL DO REINO UNIDO.
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A motocicleta foi inventada simultaneamente por um americano e um francês, sem se conhecerem e pesquisando em seus países de origem. Sylvester Roper nos Estados Unidos e Louis Perreaux, do outro lado do atlântico, fabricaram um tipo de bicicleta equipada com motor a vapor em 1869.
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Em 1883 , John J. Montgomery desenvolveu um planador , porém a invenção era capaz de voar apenas de cima para baixo e somente por meio da força do vento.
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O carro Benz foi invenção de Karl Benz, que patenteou seu veículo de três rodas em 1886.
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O primeiro carro americano movido a gasolina foi o Lambert Car, criado em 1891, inventado por John W. Lambert. Era um veículo de 3 rodas.
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Construido em 20 de setembro de 1893 pelos irmãos Charles e Frank Duryea. Nesse ano, Eles fundaram a Duryea Motor Wagon Company, a primeira companhia a fabricar e vender automóveis a gasolina.
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os alemães Heinrich Hildebrand e Alois Wolfmuller aplicaram a expressão Motor Rad (roda motorizada) ao apresentar 1°motociclo fabricado em série.
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O Lanchester foi o primeiro carro inglês. Construído em Birmingham pela Lanchester Engine Comp’s Armourer Mills factory. Em 1895 Frederick Lanchster iniciou a construção do protótipo.
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O Lanchester foi o primeiro carro inglês. Construído em Birmingham pela Lanchester Engine Comp’s Armourer Mills factory. Em 1895 Frederick Lanchster iniciou a construção do protótipo.
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O primeiro carro importado pelo japão foi um Panhard-Levassor, em 1898.
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Em 1903, eles conseguiram voar em um avião. Porém, aí está o detalhe da polêmica: voaram com o auxílio de uma catapulta, uma espécie de instrumento para se obter impulso. Além disso, tal realização não contou com testemunhas creditáveis (apenas quatro salva-vidas e um garoto).
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em Paris, em 23 de Outubro de 1906, na presença de inúmeras testemunhas, constituiu um marco na história da aviação, embora a primazia do voo em avião seja disputada por vários países. Entre os aeronautas pioneiros, podemos citar: Gabriel Voisin, Louis Blériot, Wilbur e Orville Wright, Trajan Vuia e Henry Farman.
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Desenvolvedores como Louis Breguet, Paul Cornu, Juan de La Cierva y Codorniu, Émile Berliner, e Igor Sikorsky abriram caminho para este tipo de aeronave. O primeiro voo bem-sucedido e registrado de um helicóptero ocorreu em 1907, realizado por Paul Cornu, na França.
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No período de 1907 a 1910, Santos Dumont realizou inúmeros voos com o monoplano Demoiselle (foto à direita). Patrono da Aeronáutica e da Força Aérea Brasileira, onde recebeu a patente de Marechal-do-Ar, faleceu em São Paulo em 1932 sendo considerado, até hoje, o brasileiro que mais se destacou a nível mundial na história da aviação.
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Posteriormente, em 1908, Santos Summont voou com o 14Bis por cima de Paris sem o auxílio de nenhum instrumento, fato que foi oficializado e testemunhado por todos os moradores da capital francesa e a imprensa local.
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O RMS Titanic foi um navio de passageiros britânico operado pela WHITE STAR LINE e construído pelos estaleiros Harland and Wolff Belfat.
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Surge a Indian, com motor de 998 c c, primeira moto equipada com partida elétrica e, na época, também conhecida como uma motocicleta confiável.
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Entre 1920 e 1926 o Argentino Raul Panteras Pescaras fez vários testes aportando o desenvolvimento do ajuste angular das pás para melhor controle da futura aeronave.
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Em 1923 a motocicleta inglesa Douglas já utilizava os freios a disco em provas de velocidade.
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Em junho de 1928, Amélia Earhart juntamente com 2 outros pilotos, fez o primeiro vôo com uma mulher sobre um avião, já em 1932 ela faria a travessia do Atlântico sozinha. Fonte: http://www.grupoescolar.com/pesquisa/o-aviao.html
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Porém, o primeiro voo de um helicóptero completamente controlável foi demonstrado por Hanna Reitsch em 1937 em Berlim, Alemanha conduzindo um Focke-Wulf Fw 61
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Para se chegar ao que o helicóptero é hoje, foram necessários séculos de estudo e experimentação. Foi no século 1937 que o gênio Leonardo da Vinci elaborou a primeira concepção de uma máquina voadora, capaz de se sustentar na vertical.
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FOI CONSTRUÍDA NOS ESTALEIROS BLOHM E VOSS, DE HAMBURGO, PARA KRAFF DURCH FREUDE.
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USS Nautilus ou SSN -571 foi o primeiro submarino do mundo operacional de propulsão nuclear . Ele também foi a primeira embarcação para completar uma passagem submersa através do Pólo Norte . Nautilus foi autorizada em 1951 lançado em 1954.
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Esses helicópteros estão lutando nos exércitos de muitos países (e foram utilizados em diferentes guerras).Eles têm suas falhas, mas não tira vantagens.
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As motos precisam de um futuro ecológico elas poluem pelo menos 5 vezes mais do que um carro.
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Confira, na matéria abaixo, as últimas novidades sobre Motos Honda 2016 Lançamentos, Preços. A montadora japonesa é a marca que mais vende motocicletas no Brasil e, para manter-se na liderança, está sempre trazendo novidades para o mercado nacional.
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Heitor Reben nº 14, Isabel Rodrigues nº 15, Kauã nº 17 e Kauan Andrade nº 18
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Ana Cecilia nº 1, Carina nº 2, Danilo nº 3, Davi nº 4, Eduardo C. nº 5
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Eduardo P. nº 6, Fernando nº 7, Gabriela C. nº 8, Gabriela S. nº 9
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Leonardo nº 19, Luiza nº 20, Renan R. nº 21, Márcio nº 22
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Renan A. nº 23, Manuela nº 24, Sophia nº 25, Vitor nº 26
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O BARCO É UM ARTEFATO CONSTRUÍDO POR UM SER HUMANO, CAPAZ DE FLUTUAR E SE DESLOCAR SOBRE A ÁGUA QUE ENVOLVE VÁRIOS PRINCÍPIOS DA FÍSICA.
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Giovanni nº 10, Giullia nº 11, Gustavo C. nº 12, Gustavo N. nº 13
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Comandantes do Exército dos Estados Unidos já confirmaram que os helicópteros atuais da frota ainda terão vida longa, podendo seguir voando até 2060 nos casos de aparelhos como AH-64 Apache, AH-60 Blackhawk e o grandalhão CH-47 Chinook. A expectativa é que esses modelos continuem em produção (e em evolução) até 2020, com início das desativações a partir de 2030.
