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Los Dodge Brothers se mudan a Windsor, Ontario, Canadá y finalmente crean la empresa Evens & Dodge Bicycle Company. -
Henry Ford construye su primer auto experimental, el cual se llamó el Cuádruple. -
En la primera década del nuevo siglo se vio la introducción del automóvil a un mayor número de consumidores. Los autos ya no eran juguetes de personas adineradas. Los primeros pioneros de la industria, incluyendo a los hermanos Dodge, pudieron producir en masa y bajar el precio de los autos.
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William C. Durant funda General Motors Co., incorporando a Buick Motor Co. Oldsmobile se une a GM en noviembre -
GM vende 25.000 vehículos y camiones. Adquiere Cadillac por US$5,5 millones. También adquiere GMC, AC Spark Plug.. -
Durant lleva el encendido Champion y otras compañías a GM. Las ventas suben 60%, pero las ganancias se atrasan. Los banqueros se deshacen de Durant y la compañía se hunde en deudas. -
Ford introduce la producción en cadena, lo que permitió aumentar la producción del Modelo T y reducir el costo de producción. -
GM se convierte en General Motors Corp. Durant, tras fundar la compañía que fabrica Chevrolets, retoma el control
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GM crea una política de producto que dirige a Buick, Pontiac, Chevrolet, Oldsmobile y Cadillac a cinco grupos distintos de compradores.
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Walter P. Chrysler, quien supervisaba la Compañía Maxwell Motor, lanzó un automóvil con su nombre y recreo Chrysler Corporation a partir de los activos de Maxwell. Más adelante, dentro de la misma década, presentó las marcas Plymouth y DeSoto y adquirió Dodge Brothers. -
Al menos 100 empresas automotrices habían comenzado a operar en Detroit al inicio del siglo xx, pero hacia 1920, los "tres grandes" ya se estaban consolidando como las compañías más importantes, siendo Ford por entonces el fabricante más grande del mundo -
La década de 1920 fue una etapa de transición en la industria automotriz. Muchas compañías luchaban por sobrevivir, lo que llevó a una serie de bancarrotas, fusiones y adquisiciones.
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GM representa un 12% del mercado automotor estadounidense -
GM adquiere Vauxhall Motors Ltd. de Gran Bretaña. También establece operaciones en Alemania, Francia, Argentina y Brasil. -
Chrysler Corporation compra Dodge Brothers Corporation e introduce las marcas DeSoto y Plymouth -
La Gran Depresión tuvo un gran impacto en la industria del automóvil. Muchas empresas más pequeñas se vieron obligadas a cerrar, mientras que las más grandes luchaban por mantenerse en el negocio. Gracias a la variedad de vehículos que tenía, Chrysler sobrevive a la gran depresión sin recortes drásticos en el personal e incluso pudo invertir en sus modelos. Los logros de ingeniería incluyeron la introducción de la sobremarcha y el parabrisas curvo de una sola pieza.
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Ford lanza el primer V8, lo que le permite competir con otras marcas de automóviles que ya estaban produciendo motores con esta tecnología. -
El Plymouth se convierte en el tercer auto más vendido en la nación. Las fuertes ventas del Plymouth le permiten sobrevivir a Chrysler Corporation de la Gran Depresión. -
Huelgas violentas de empleados a los que GM remuneraba por hora en Flint, Michigan, estremecen a la compañía, provocan la presencia del sindicato United Auto Workers. -
Se termina la construcción de una nueva planta de camiones a la vanguardia en Warren, Michigan -
Muere Walter P.Chrysler a los 65 años -
La necesidad de mayor producción debido a la guerra impulsa a la compañía en los años 40. The Chrysler Corporation crea cientos de diferentes productos incluyendo camiones, tanques, motores, y millones de municiones. La marca Jeep® se crea en Willys-Overland antes de la guerra y cambia a vehículos civiles después de la guerra. -
La produccón de todos los vehículos de pasajeros finaliza en febrero y todas las plantas corporativas de Chrysler cambian para producir productos para la Segunda Guerra Mundial
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La necesidad de mayor producción debido a la guerra impulsa a la compañía en los años 40. The Chrysler Corporation crea cientos de diferentes productos incluyendo camiones, tanques, motores, y millones de municiones. La marca Jeep® se crea en Willys-Overland antes de la guerra y cambia a vehículos civiles después de la guerra.
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Willys-Overland inicia la producción de Jeep con el lanzamiento del MB para los militares -
GM detiene la producción de autos para civiles, y las plantas se suman al esfuerzo bélico. -
Debido a la Segunda Guerra Mundial, Ford se enfoca en la producción de vehículos militares, como jeeps, camiones y aviones. Esto le permitió a la compañía obtener importantes ingresos y contribuir a la victoria de los aliados -
Todas las divisiones de la corporación producen una amplia variedad de artículos para apoyar a los militares, desde camiones y tanques de guerra hasta balas y unidades de radar. Al final de la guerra, Chrysler había suministrado millones de municiones 600,000 camiones y 25,000 tanques.
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Se reanuda la producción de Chrysler en México con el modelo 1946 -
Los trabajadores de GM se mantienen en huelga durante 113 días. -
Surgen los primeros alerones automotrices, en un Cadillac. Los primeros motores V-8 se presentan en Oldsmobiles y Cadillacs. -
La marca Jeep combina una carrocería de acero, asientos para siete pasajeros y 4X4, así es creado el primer SUV -
Chrysler ofrece la primera dirección hidráulica en los modelos Chrysler e Imperial. Se introduce el motor HEMI® V-8 -
El Jeep CJ-5 es presentado dando paso a la era del off-road. Jeep inicia su carrera como vehículo de estilo de vida -
Ford lanza el Ford Thunderbird, un automóvil deportivo que se convierte en un gran éxito de ventas -
Ante la invasión de pequeños autos europeos, GM lanza Chevrolet Corvair, que luego es criticado por Ralph Nader, cuyo libro "Unsafe at Any Speed" precipitó audiencias legislativas sobre la seguridad vehicular.