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Iniciando con el uso de troncos tallados como balsas para transportarse.
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Durante la V dinastía en el imperio de los faraones Userkaf y Sahure, el comercio de egipto no iba de manera próspera, mientras que a las orillas del río Nilo los fenicios tenían mejores negociaciones. Se comienza la construcción de navíos capaces de poder flotar sobre el agua pero fallaron al no tener una estructura ideal interna. Poco tiempo después integran un nuevo sistema que les facilitó la navegación sobre el río Nilo.
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La reina hatshepsut, esposa de Tutmosis II, deseaba realizar las navegaciones por el Río Nilo hacia el mar rojo. Eso no se realiza hasta su segundo matrimonio cuando su esposo muere y al no encontrar un hijo legítimo del trono, es forzada por el oráculo a contraer matrimonio con su hijo ilegítimo y este fue bautizado con el nombre Tutmosis lll quien al ser joven, la reina Hatshepsut asumio el total control del imperio egipcio y impulsó las navegaciones a su máximo esplendor.
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Arquitas de Tarento construyó un artefacto de madera que él mismo bautizó con el nombre de "Peristera" (en griego: Περιστέρα, "Paloma"), que tenía forma de ave y era capaz de volar a unos 180 metros de altura.
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Abbás Ibn Firnás se hizo confeccionar unas alas de madera recubiertas de tela de seda que había adornado con plumas de rapaces. Con ellas se lanzó desde lo alto de una colina, y logró permanecer en el aire durante un breve espacio de tiempo, aunque hay relatos que afirman que voló durante más de diez minutos.
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La coca (náutica) fue una embarcación de vela de casco trincado.
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Las carracas eran navíos grandes y robustos, redondos, de alto bordo, de velas, especializados en el transporte de grandes cargas en travesías largas, aptos para el comercio entre Flandes y el Mediterráneo, y posteriormente para atravesar el Atlántico.
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Leonardo Da Vinci escribió sus dos famosos tratados sobre el vuelo de los pájaros.
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Embarcación a vela ligera.
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Las galeras se le adaptaron con cañones.
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El galeón es una embarcación a vela. Se convirtieron en el barco de comercio principal de las naciones europeas.
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Fragata es una galera ligera con remos, velas y un armamento ligero, construidas para ser rápidas y maniobrables.
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Su misión era la escolta del tráfico mercante, vigilancia litoral y a veces exploración para las escuadras de guerra.
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La urca fue un tipo de embarcación, similar a una fragata, de gran anchura en su centro, de unos 40 m de largo, que podía ser de carga para el transporte de mercancías o de guerra y que fue utilizada hasta el siglo XVIII.
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El francés Nicolas Sauvage, cochero de carruajes, abrió la primera empresa de taxis en la parisina Calle San Martín.
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El bergantín es una embarcación de dos palos, el mayor y el trinquete, con bauprés y velas cuadradas.
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por Nicolas Joseph Cugnot nombrado “Fardier”.
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David Bushnell ideó una nave submarina de combate (submarino).
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Hermanos Montgolfier los inventores del globo aerostático.
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Por Claude François Dorothée de Jouffroy d'Abbans.
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William Murdoch construyó un modelo de carro a vapor (Automóvil).
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Jean Pierre Blanchard agregó un propulsor manual a un globo aerostático, en lo que constituye el primer registro documentado de un vuelo propulsado.
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Cayley, en 1799 diseñó un planeador moderno, con un hueco para el piloto bajo el centro de gravedad del aparato y una cola que permitiría controlarlo.
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El inventor escocés James Watt dominó la energía del vapor de agua.
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Robert Fulton, trabajando para el gobierno de Francia construyó el Nautilus. Tenía forma de pez y era tripulado por tres hombres.
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También llamado ferry.
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Richard Trevithick condujo un vehículo en Camborne (Reino Unido). desarrollaron innovaciones como el freno de mano, las velocidades y el volante.
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Nace la primera locomotora a vapor en manos de Richard Trevithick.
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El Clermont, una pequeña nave de madera construida en los Estados Unidos por Robert Fulton, primer barco propulsado por ruedas movidas mediante maquinaria de vapor.
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John Blenkinsop patentó el sistema de cremallera para locomotora. Construyó la “salamanca” en base a ese sistema.
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Matthew Murray diseñó y construyó la locomotora a vapor Salamanca en los talleres Feton, Murray and Wood.
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Josef Bozek, construyó un auto con motor propulsado a aceite (Automóvil).
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Karl Von Drais, crea el primer vehículo dirigible de dos ruedas en línea. Se avanzaba y frenaba con los pies. Primer prototipo de la bicicleta, conocido como Darsiana.
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Velero estadounidense con propulsión auxiliar de ruedas, fue el primer barco de vapor en atravesar el Atlántico desde Nueva York a Liverpool.
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Se construyó en Inglaterra el primer buque a vapor con casco de hierro, el Aaron Manby.
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George Stephenson construyó la primera línea ferroviaria que utilizó locomotoras a vapor, mejorando la idea de Trevithick.
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Se inauguró el ferrocarril Stockton-Darlington, Se incursiona el ferrocarril al implementarse el uso de rieles, locomotora y vagones.
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Se inició la construcción de la primera línea férrea del mundo entre dos ciudades: Liverpool y Manchester.
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“The rocket” (George y Robert Stephenson), locomotora ganadora de las pruebas de Rainhill. Primera locomotora moderna de vapor que introdujo varias innovaciones. Empleaba caldera multitubular.
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La primera línea ferrea considerada "moderna" fue la Manchester-Liverpool.
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Primer autobús de pasajeros puesto en marcha por Walter Hancock (Stanford-Londres) nombrado como Infant.
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Robert Anderson inventó el primer auto propulsado por células eléctricas no recargables. (Automóvil).
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Robert Davidson construyó una locomotora eléctrica que alcanzó 6 km por hora.
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Walter Hancock construyó un faetón de cuatro plazas propulsado por vapor (Automóvil).
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Nace la Peninsular Steam Navigation Company (P & O).
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Kirkpatrick Macmillan añadió pedales al prototipo de Karl Von Drais.
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El último tipo importante de nave a vela fue el clíper, construido en los U.S.A., destinado a recorrer largas distancias.
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Se puso en marcha un servicio trasatlántico entre Liverpool y Halifax.
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Carro de vapor con capacidad para 18 pasajeros.
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Thomas Cook organiza el primer viaje en grupo de la historia.
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P&O empezó con un crucero con pasajeros del Southampton con destinos a Gibraltas y Atenas.
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Robert William Thomson sustituye las ruedas de madera (del primer prototipo de la bicicleta por unas con neumáticos hinchables de cuero y goma.
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Isambard Brunel construyó el paquebote SS Great Britain, primer transatlántico con casco de hierro y hélice, dando inicio a la verdadera era de la construcción naval de hierro.
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Cook inicia su actividad a tiempo completo como organizador de excursiones. También en ese año preparó para la orientación de los participantes el “handbook of the trip”.
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Se efectúa el primer tour con empleo de guías turísticos.
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Wilhelm Bauer construyó en Alemania el Brandtaucher, cuya hélice era movida a mano. El casco era de hierro.
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Nace American Express Company por Henry Wells, William Fargo y John Butterfield.
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Cook comenzó a ampliar sus horizontes y en 1855 condujo un grupo a Holanda, Bélgica, Alemania y Francia.
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El ingeniero naval Dupuy de Lome construyó el primer buque acorazado, “La Gloire”, nave de madera, blindada. Poseía motor de vapor y aparejo de fragata.
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Se construyó el primer acorazado, el británico HMS Warrior (Barco).
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Etienne Lenoir hizo funcionar un coche con motor de combustión interna (Automóvil).
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Ernest Michaux dotó de pedales a la rueda delantera de una vieja Darsiana. Esta nueva incorporación requería de equilibrio. La rueda delantera, era más grande que la de atrás.
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La española fragata blindada Numancia fue la primera nave acorazada en dar la vuelta al mundo.
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Sylvester Howard Roper inventó una máquina con motor a vapor de dos cilindros que se reconoció como la primera motocicleta.
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Se crea el cupón de hotel, que hoy conocemos como “voucher”.
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Louis-Barbilla Perreaux inventó la moto oficialmente con la primera patente registrada.
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En Gran Bretaña se introdujeron los neumáticos de goma maciza montados en acero (Bicicleta).
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En Viena, Siegfried Marcus hizo funcionar el motor de combustión interna a base de gasolina, conocido como el “Primer coche de Marcus” (Automóvil).
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Cook realizó la primera vuelta al mundo en viaje turístico con un grupo de 9 personas en la cual tardó 222 días.
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James Starley, inventor de la famosa bicicleta de rueda alta. Popular en la década de los 70 y 80.
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Se lanza el “circular note”, antecesora del “traveler check”.
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Se introdujeron los cables de alimentación a ferrocarriles, por Siemens en Berlín.
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Marcellus Berry, empleado de American Express, creó el “money order” de American Express.
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Primer ferrocarril con suministro eléctrico en la vía fue el tranvía que circulaba entre Portrush y Giant's.
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Marcus patentó un sistema de ignición de bajo voltaje que se implantó en modelos subsiguientes (Automóvil).
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John Kemp inventa la “bicicleta de seguridad”, muy parecida a la actual. Tenía frenos y era mucho más cercana al suelo.
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Se añaden neumáticos con cámara de aire desarrollado por John Boyd Dunlop.
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En Francia, los hermanos Michelín crearon un neumático desmontable.
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Karl Benz Obtiene la patente por "vehículo con motor de gasolina". Construyó su primer modelo (el Benz Patent-Motorwagen) en Mannheim (Automóvil).
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Wilhelm Maybach y Gottlieb Daimler construyeron una moto con cuadro y cuatro ruedas de madera y motor de combustión interna.
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El español Isaac Peral construyó el Peral, de 22 m de largo, propulsado por un motor eléctrico accionado por acumuladores inventados por el mismo Peral.
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Nace el ciclismo de competición. Los hermanos Olivier, organizaron una carrera en París. Comienza la fiebre por las bicicletas.
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Una de las primeras compañías francesas creadas para fabricar automóviles.
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En 1890, Clément Ader, un ingeniero francés, construyó un avión al que llamó Éole, equipado con un motor a vapor. Ader consiguió despegar en el Éole, pero no consiguió controlar el aparato, y solo pudo recorrer unos 50 metros en el aire. Aún así, consideró los resultados satisfactorios, y se planteó construir un aeronave mayor, cuya construcción le llevó cinco años de su vida. Pero por desgracia, su nuevo avión, denominado Avión III era demasiado pesado y nunca fue capaz de despegar.
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Peugeot: Una de las primeras compañías francesas creadas para fabricar automóviles.
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Se crea el famoso cheque de viajero.
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Hildebrand y Wolfmüller presentan en Munich la primera motocicleta fabricada en serie y fines comerciales.
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La producción masiva de automóviles ya había empezado en Francia y Estados Unidos.
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La construcción naval comienza a utilizar hierro para la elaboración del casco de los barcos y comienza a utilizar el vapor como propulsor.
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Inició la llamada “era dorada de los trasatlánticos” (cruceros).
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Se inventó el Scooter, también conocido como auto sillón, por el francés Georges Gauthier.
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Wiliam S Harley y Arthur Davidson revelan la primera Harley Davidson.
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Primer vuelo con motor de la historia el 17 de diciembre de 1903. A los mandos Orville Wright y su hermano Wilbur.
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La primera línea férrea que utilizó corriente alterna fue inaugurada en Austria.
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Henry Ford comenzó a producir automóviles en una cadena de montaje.
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Apareció el sidecar, un carro con una rueda lateral que se une a un lado de la motocicleta.
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El 1 de enero de 1914, se produjo el primer vuelo comercial, que se efectuó con un hidroavión Benoist Type XIV, que voló entre San Petersburg y Tampa, en Florida.
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Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen fue un militar y aviador alemán; más conocido como el «Barón Rojo» (Der rote Baron), fue un piloto que consiguió derribar ochenta aeroplanos enemigos durante la Primera Guerra Mundial antes de ser abatido en la mañana del 21 de abril de 1918 cerca del río Somme, en el norte de Francia.
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El autogiro De la Cierva vuela desde Londres a París.
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Harley-Davison se ha convertido en el mayor fabricante de motocicletas en el mundo, con más de 2.000 motocicletas.
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Se celebró en México la primera convención del club de rotarios, y nace el turismo en forma masiva en el país.
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Charles Lindbergh alcanzó la condición de primer piloto en cruzar el océano Atlántico, de oeste a este, uniendo el continente americano y el continente europeo en un vuelo sin escalas en solitario.
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Estados Unidos comienza la actividad mayorista en turismo.
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Desarrollo de los coches completamente cerrados y de forma más redondeada.
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El Vita fue un yate, construido en Kiel (Alemania), con el nombre de Argosy.
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En 1933 Boeing creó el boeing 242, el primer avión modelo. Podía cargar 10 pasajeros a bordo comodamente.
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Se forma la primera agencia de viajes oficial en la ciudad de México, con el nombre de Wagons Lits/Cook.
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Amelia Earhart desaparece en el Océano Pacífico.
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Primer tren comercial de alta velocidad fue inaugurado en Italia con el ElettroTreno ETR 200, alcanzando el para entonces récord mundial de 204 km/h.
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Se funda en la ciudad de México la Asociación Mexicana de Agencias de Viajes (AMAV).
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Primer vuelo desde España a América.
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La barrera del sonido es rota por el piloto de la fuerza aérea de EUA Capitán Charles Yeager sobre la ciudad de Victorville, California.
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Etapa caracterizada por el desarrollo de motores más seguros, eficientes y menos contaminantes.
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El primer jet comercial.
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Las locomotoras diésel se desarrollan plenamente.
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Aparecieron los submarinos de flota con misiles balísticos.
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El primer avión comercial con motores de reacción fue el de Havilland Comet que en mayo de 1952 realizó el vuelo Londres - Johannesburgo.
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Se instituye en la CDMX la Confederación de Organizaciones Turísticas de América Latina (COTAL) que reúne a agencias de viajes de los países de Latinoamérica.
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Inició la construcción del USS Enterprise, primer porta-aviones nuclear de la Armada de los Estados Unidos.
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Primer vuelo comercial transatlántico.
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Aparecieron los motores de combustión interna y a fines de ese mismo siglo la propulsión nuclear.
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Se inauguró en Japón la primera línea de Alta velocidad ferroviaria, llamado Shinkansen, (tren bala).
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Era la primer nave supersonica con velocidades que alcanzaban a doblar la velocidad del sonido!
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Kawasaki comenzó una producción de motos acuáticas.
Siglo XX (finales) aparecieron los submarinos de flota con misiles balísticos. -
El motor utiliza sensores de chispa y una computadora para el control de emisiones.
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Primera OTA aparece en el mercado creada por dan Whaley y Bruce Yoxsimer llamada Internet Travel network (ITn), siendo la primera agencia online capaz de mostrar la disponibilidad y tarifas en tiempo real de habitaciones de hotel y vehículos, a través de una conexión directa con el sistema de apolo, incluso permitía al cliente final realizar sus propias reservas.
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Carlson Wagonlit travel se integró con Thomas Cook, tomando el liderazgo a nivel mundial.
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El Airbus 350 es un avión de doble piso. Es el avión más grande que se ha construido y tiene asientos suficientes para 555 personas.
