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Se trataba de un verdadero triciclo con ruedas de madera, llantas de hierro y pesaba 4,5 toneladas.
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Este alemán construyó un aparato que realizaba prácticamente el mismo propósito. Reis denominó a su instrumento " TELEFONO " y consiguió transmitir sonidos musicales con gran éxito; pero la transmisión del lenguaje resultó en general imperfecta.
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Este carro de vapor tiene la capacidad de transportar 18 pasajeros.
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fue quien patentó el primer motor a explosión.
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fue quien patentó el primer motor a explosión.Pero éste seguía siendo el principio de este sistema.
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Este alemán construyó el primer automóvil propulsado por un motor de combustión interna. Comenzaría entonces una nueva industria y un nuevo mercado.
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El único pistón del que dispone la maquina esta montado en forma horizontal.
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La corriente necesaria para su funcionamiento la proporcionan veintiún baterías.
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Maybach diseño y construyo el motor.
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Este constructor alemán de motores y automóviles registra la patente (DRP 34926) de una "máquina motriz a gas o bien a petróleo". Esta patente se aplica al primer motor previsto exclusivamente para su montaje en un vehículo.
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Obtiene una patente para un "vehículo con motor de gas". El 4 de junio, aparece la primera noticia de prensa sobre este tipo de vehículo en el periódico Neue badische Landeszeitung.
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Este construye su primer coche eléctrico de tres ruedas. Más adelante, vende un vehículo de cuatro ruedas a la corte del sultán turco.
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Este veterinario y cirujano escocés inventa de nuevo el neumático con cámara de aire. Ya en 1845, el británico William Thomson Patentó la primera rueda de aire
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este que trabaja para Gottlieb W. Daimler, construye el denominado "vehículo Daimler con llantas de acero".
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Este vehículo Peugeot participa, sin competir, en la carrera ciclista ParísBrest-París. El vehículo alcanza una velocidad media aproximada de 15 km/h.
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En Springfield (Massachusetts), Frank prueba el vehículo a motor construido por él, junto con su hermano Charles.
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Este francés ofrecen su VOITURETTE,el primer vehículo de serie con neumáticos de aire.
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Construye su primer vehículo a motor (cuadriciclo) y realiza las primeras pruebas dinámicas.
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Construye su primer vehículo y funda una de las empresas más prestigiosas y antiguas de la industria del automóvil.
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( 10 cv )
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Estos dos británicos fabrican su primer vehículo, al que denominan Aston Martin. Con este modelo, ambos participarán varias veces en carreras alpinas.
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Walter P. Crhysler lanza un auto con su nombre que incluye frenos hidráulicos y motor de alta compresión.
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El modelo P4.
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La BMW empieza su producción de unidades con este modelo.
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FORD presento este motor para competir para el segmento de precios bajos.
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Un verdadero automóvil moderno, el super aerodinámico Chrysler Airflow y De Soto Airflow. El automóvil con pura ingeniería incluía avances como una carrocería super reforzada para máxima rigidez y seguridad, asientos traseros tipo sofá con un baúl interior, el motor estaba montado delante del tren delantero incrementando así el espacio interior. El más costoso de toda la línea el Custom Imperial Airflow, tuvo el primer parabrisas curvo de una pieza en la historia automotriz...
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Introduce el primer techo convertible automático que funcionaba con vacío.Chrysler anuncia el "super pulido" un método por el cual las piezas móviles del motor eran pulidas casi como espejos para minimizar la fricción. Otra innovación de ese año fue la caja semiautomática "Fluid Drive".
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Introduce el versátil y altamente estilizado Town and Country. Esta rural, o cuatro puertas, casi por completo, construida en madera, tenía dos puertas traseras para una fácil carga.
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presenta la inyección de combustible en la producción de coches marca el primer uso de las puestas tipo alas de gaviotas.
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Es el auto, de producción, más poderoso del mundo. Esta cupé de techo duro equipado con un Hemi V8 entregaba 300HP alimentado con dos carburadores de cuatro bocas cada uno.
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Empieza el frenesi por este super auto
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Chrysler introduce como equipo optativo la primera luz de alta intensidad para el manejo nocturno.
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Plymouth Orizon,dodge omni dos autos compactos Americanos con tracción delantera.
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Como equipamiento estándar, el Chrysler New Yorker fue el primer automovil en utilizarla
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Chrysler ofrece al publico el primer automóvil diseñado para la competición "un pura sangre" fue El Dodge Viper V-10.
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Totalmente renovados en su diseño los denominados "LH" rompieron con todo lo conocido con su diseño "cab-forward", que se basaba en la idea de llevar las ruedas hacia los extremos para una máxima protección en caso de accidente.
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Este utiliza la mayor parte de la carrocería de aluminio.
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Este modelo fue la union de Crysler Corp. y Daimbler-Benz para crearlo.
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Con esta marca empieza el siglo XXI vendiendo el INSIGHT, un híbrido gasolina-electricidad en los Estados Unidos.
