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Tuvo lugar el 7 de noviembre en los Estados Unidos, entre Dayton y Columbus, Ohio. Philip Orin Parmelee piloteó un avión Wright Modelo B de 65 millas (105 km) con un paquete de 200 libras de seda para la apertura de una tienda.
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Se operó en un hidroavión y realizó a 120 km/h el trayecto entre la ciudad de St. Petersburg en Florida (Estados Unidos), hasta Tampa, dentro del mismo estado. El único pasajero fue un exalcalde de la ciudad, que pagó una fortuna por ser el primer pasajero.
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Es la compañía más antigua del mundo al ser la primera en operar regularmente vuelos de pasajeros. Tras realizar su primer vuelo comercial de Ámsterdam a Londres, registró un balance anual de 345 clientes.
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El Douglas C-1 es el primer avión catalogado como carguero, fue un avión de carga y transporte producido por la Douglas Aircraft
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El Vellore fue el primer avión diseñado específicamente como avión de transporte de mercancías, que con un motor de poco más de 500 hp podía llevar dos toneladas de carga.
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El Boeing 247, podía transportar a diez personas.
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El Boeing 307 Stratoliner de la aerolínea TWA recorrió la distancia entre Burbank (California) y el aeropuerto de La Guardia, en Nueva York, en 12 horas y 22 minutos con 33 pasajeros a bordo.
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El Hughes H-4 Hercules, también conocido como el «Spruce Goose» es un prototipo de aviones de transporte pesado. Este es el mayor hidroavión de la historia, y solo se construyó una unidad en USA.
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La IATA aprobó la venta de billetes para un mismo vuelo a precios diferenciados. A partir de ese momento los interiores se dividieron en primera clase y clase turista.
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Comenzaron a ser ofrecidos a los pasajeros en 1961, de la mano de la compañía estadounidense TWA. Hoy sería impensable para un viajero desplazarse sin algún tipo de contenido.
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Este avión fue construido para el transporte de carga de gran magnitud para el programa Apolo de la NASA, principalmente para transportar partes de los 5 cohetes Saturn.
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En 2019 llegaron a registrarse en un solo día 230.000 vuelos a nivel mundial, el crecimiento del tráfico parecía imparable antes de la pandemia
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Los creadores del primero presumen de haber construido una aeronave que consume un 25% menos de combustible que cualquier avión de su misma capacidad, hasta 550 pasajeros. Boeing ya había reducido hasta en un 20% el consumo de sus aviones más eficientes
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Ahora los aviones cuentan con un sistema mejorado en carga pesada y de pasajeros.
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El transporte aéreo de carga contribuye al progreso económico, brindando acceso a los mercados globales y generando comercio. Gracias a él se conectan personas, países, culturas y se forjan lazos entre ellos.