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Taxis a vapor
Richard Trevithick, en 1801 había construido el primer vehículo funcional para la carretera dotado de una máquina de vapor de alta presión, establece un pequeño servicio de taxis, con el fin de extender el empleo de sus máquinas, en Londres. es capaz de transportar varios pasajeros a una velocidad de 15 Km/h (http://www.oni.escuelas.edu.ar/2002/santa_fe/automovil/1803.htm) -
Importancia del vapor en los vehiculos
En el verano de 1831 se formó una comisión para la introducción de la fuerza del vapor en los medios de transporte públicos, que veía en la introducción de la fuerza del vapor en el tráfico rodado por las carreteras una de las mejoras de mayor importancia. (http://www.oni.escuelas.edu.ar/2002/santa_fe/automovil/1840.htm) -
Carro de vapor de 20 pasajeros
Los ingenieros de todo el mundo no pudieron ya dejar de pensar en las máquinas de vapor. Muchos técnicos dedicaron sus esfuerzos a la consecución de máquinas de vapor de mayor potencia e intentaron superar las grandes dificultades. Las nuevas suspensiones fueron capaces de amortiguar la gran irregularidad de las calles. (http://www.oni.escuelas.edu.ar/2002/santa_fe/automovil/1840.htm) -
Creación motor 4 tiempos.
A principios del año 1876, encontró por fin la solución técnica al problema planteado mientras observaba una chimenea de la fábrica: "me dije, si dispersas un gas explosivo en un aire previamente absorbido o que se encuentra encerrado en un cilindro, se formará entonces una mezcla semejante a la que compone el humo. (http://www.oni.escuelas.edu.ar/2002/santa_fe/automovil/1876.htm) -
Primer motor de 2 tiempos
El ingeniero escocés Dugald Clerk construye el primer motor de dos tiempos En el principio del motor de dos tiempos aplicado por Clerk, las cuatro fases, es decir, la compresión, la admisión, la explosión y la expulsión, tienen lugar sólo en dos cilindros. El motor de dos tiempos está compuesto por un número de piezas móviles más reducido que el de cuatro. (http://www.oni.escuelas.edu.ar/2002/santa_fe/automovil/1878.htm) -
Vehículo electrico
El francés Jeantaud crea y construye un vehículo pesado equipado con accionamiento mediante motor eléctrico. La corriente necesaria para su funcionamiento la proporcionan veintiuna baterías.
Este automóvil eléctrico tiene ventajas decisivas en comparación en el de vapor, entre otras la de su manejo, que es más sencillo. (http://www.oni.escuelas.edu.ar/2002/santa_fe/automovil/1881.htm) -
Primer motor de gasolina de alta velocidad
La idea de hacer que el motor de gasolina funcionase a una velocidad mucho mayor de la que alcanzaba hasta la fecha, se debe a Daimler, que desea construir vehículos más pequeños con la misma potencia. (http://www.oni.escuelas.edu.ar/2002/santa_fe/automovil/1883-1.htm) -
Construcción de vehículos con motores de gasolina
De forma independiente entre sí, Karl Friedrich Benz, en Mannheim, y el equipo formado por los ingenieros y empresarios Whilhem Maybach y Gottlieb Wilhelm Daimler, en Cannstatt, cerca de Stuttgart, construye los primeros vehículos equipados con motores de gasolina. (http://www.oni.escuelas.edu.ar/2002/santa_fe/automovil/1886.htm) -
El primer cuatro cilindros en línea
Francia introduce constantes novedades en los primeros automóviles con motor de explosión. Sus principales innovaciones son el fruto de los trabajos de la casa Panhard & Levassor. Esta empresa diseña ya en 1894, el concepto de lo que debe ser el automóvil moderno; motor situado en la parte delantera, caja de cambio central y transmisión posterior. (http://www.oni.escuelas.edu.ar/2002/santa_fe/automovil/1896.htm) -
Carreras automovilistas
Se funda el Automobile Club de France, el primer club dedicado al automóvil y a su práctica deportiva. Con la fundación de esta entidad, las carreras de automóviles tendrán un reglamento único para todas las carreras y los fabricantes franceses aprovechan estas bases para fabricar automóviles únicamente para la competición. (http://www.oni.escuelas.edu.ar/2002/santa_fe/automovil/1896.htm) -
Primer motor Diesel
Este nuevo motor presenta tres ventajas fundamentales respecto del motor Otto. Por un lado, es más robusto debido a que esta construido con menor número de piezas; por otro, es capaz de consumir aceite pesado, es mucho más barato que la gasolina; y por último, este nuevo motor tiene mayor rendimiento que el Otto. (http://www.oni.escuelas.edu.ar/2002/santa_fe/automovil/1897.htm) -
Record velocidad
El auto supera los 100 Km/h. El ingeniero eléctrico y corredor automovilístico belga Camille Jenatzy establece a bordo de su vehículo eléctrico La Jamais Contente, cerca de Acheres el récord de velocidad a bordo de un automóvil, alcanzando los 105,876 Km/h, es decir superando los 100 Km/h. Este automóvil ha sido diseñado por León Auscher y tiene una forma extraordinariamente aerodinámica. (http://www.oni.escuelas.edu.ar/2002/santa_fe/automovil/1899.htm) -
El primer 6 cilindros
Se trata del nuevo modelo T60/75, el primer seis cilindros con las mismas dimensiones de diámetro y carrera del T40/50, tiene como visión el competir con sus sinónimos extranjeros. Lo más destacable, además del radiador en panal, bomba de presión del aceite, embrague metálico y cuatro velocidades, son unos frenos refrigerados por agua y logra alcanzar los 120Km/h. (http://www.oni.escuelas.edu.ar/2002/santa_fe/automovil/1907.htm) -
La electricidad en el automóvil
La batería es el inicio para la introducción de numerosas ventajas en el coche. Junto con el arranque eléctrico, empiezan las primeras pruebas de las luces eléctricas, de las bocinas acústicas, y de los primeros intermitentes, dispositivo que en el corto plazo de 15 años llevarán todos los nuevos automóviles. (http://www.oni.escuelas.edu.ar/2002/santa_fe/automovil/1910-2.htm) -
Motor sobrealimentado
Ve la posibilidad de instalar en sus motores un compresor para la sobrealimentación. Su diseño se basa en la instalación de tres válvulas por cilindro, dos de ellas de admisión. Una efectúa la emisión normal en un motor de explosión, mientras que la otra es animada por un compresor de pistón (http://www.oni.escuelas.edu.ar/2002/santa_fe/automovil/1912.htm) -
Mejoras en el automovil
En 1913 Ford introdujo en su fábrica la técnica de la cadena de montaje, y empezó a utilizar piezas intercambiables para los coches. Aunque no fue el creador, ni el primero en utilizar estas técnicas inherentes al sistema fabril, sí fue el principal responsable de que estas prácticas se generalizaran, ayudando así a la gran expansión de la industria estadounidense. (http://html.rincondelvago.com/industria-automovilistica.html) -
Coche cohete
El ingeniero alemán Fritz von Opel, sobrino del industrial automovilístico Adam Opel, sorprende la opinión pública con un automóvil impulsado por cohetes.
El 11 de abril el piloto de pruebas Kurt Volkhart prueba en el circuito experimental de Russelsheim, propiedad de la empresa Opel, un vehículo equipado con cuatro cohetes impulsores y otros cuatro de combustión permanente. (http://www.oni.escuelas.edu.ar/2002/santa_fe/automovil/1928.htm) -
Prototipo automovilístico
En primer lugar, su automóvil alcanza la velocidad de l00Km/h que puede mantener durante toda la marcha, punto importante, ya que está proyectado para funcionar en la red de autopistas que Alemania planea construir de forma efectiva. En segundo lugar, el automóvil, dispone de espacio para albergar a 4 ó 5 personas.
(http://www.oni.escuelas.edu.ar/2002/santa_fe/automovil/1935.htm) -
Vehículo de tracción total
En Inglaterra se comercializa un vehículo todo terreno con tracción en todas las ruedas, cuyo tamaño es un poco mayor que el de los vehículos convencionales; se trata de Land Rover.
Con él, se intenta crear un medio de transporte con unas características óptimas de marcha en terrenos difíciles (barro, arena, y rocas) y que al mismo tiempo sufra pocas averías y simplifique los trabajos de mantenimiento en el caso de situaciones extremas. -
Frenos de disco
Los frenos de disco pertenecen al tipo más extendido de frenos de fricción o de mordaza.
Las mordazas actúan lateralmente sobre el disco de freno que va montado en la rueda. (http://www.oni.escuelas.edu.ar/2002/santa_fe/automovil/1956.htm) -
Vehículos turbo en serie
El turbo-compresor es una turbina para los gases de escape que aprovecha la energía contenida en ellos cuando salen del motor sin haberse consumido por completo debido a su insuficiente expansión. Se emplea para hacer más densa la mezcla de aire y combustible antes de su combustión en el motor, lo que permite aumentar la potencia.
La tecnología del turbo compresor aumenta el rendimiento del motor. (http://www.oni.escuelas.edu.ar/2002/santa_fe/automovil/1974.htm) -
Primer vehículo a vapor
El invento del coche tuvo lugar en el año 1769, fue cuando el ingeniero militar Nicolás Cugnet construyó un vehículo movido por la fuerza del vapor. El artefacto con tracción delantera tenía tres ruedas, una caldera de cobre y dos cilindros verticales. El movimiento de los pistones se transmitía al eje mediante una rueda dentada. (http://www.erroreshistoricos.com/curiosidades-historicas/la-primera-vez-en-la-historia /1339-el-primer-coche-de-la-historia.html) -
Era de los robots
Los robots industriales, son autómatas universales que se emplean para la realización de movimientos y dotados de diversos ejes. Se pueden programar para que lleven a cabo movimientos y series de movimientos, sin que sea necesario realizar modificaciones mecánicas, y se pueden gobernar mediante sensores. (http://www.oni.escuelas.edu.ar/2002/santa_fe/automovil/1983-1.htm) -
Plataforma de K
Utilizando la resistente plataforma del "K", las mundialmente famosas Minivans, o Wagon mágica, con tracción delantera, inauguran una nueva forma de transportación en América, que nos acompaña hasta nuestros días. La van Plymouth Voyager de 1984 fue elegida como el vehículo más representativo del siglo XX para la década del 80. (http://www.monografias.com/trabajos15/automovil-historia/automovil-historia.shtml) -
Ordenadores para autos
Dichas indicaciones muestran los datos de servicio convencionales del automóvil en forma de dígito, diagrama de barras o de sectores. Además es posible seleccionar valores característicos obtenidos gracias a un microprocesador.(http://www.oni.escuelas.edu.ar/2002/santa_fe/automovil/1985.htm) -
Diseños renovados
Totalmente renovados en su diseño los denominados "LH" rompieron con todo lo conocido con su diseño "cab-forward", que se basaba en la idea de llevar las ruedas hacia los extremos para una máxima protección en caso de accidente.(http://www.monografias.com/trabajos15/automovil-historia/automovil-historia.shtml) -
Carrocería totalmente en aluminio
Fue el primer coche del Grupo Chrysler en usar una carrocería construida en aluminio, lo que permitió generar un importante know-how sobre este material: su ductilidad, los diferentes tipos de soldaduras (http://www.diariomotor.com/2016/06/02/plymouth-prowler-1997-historia/) -
Auto INSIGHT
HONDA empieza el siglo XXI vendiendo el INSIGHT, un híbrido gasolina-electricidad en los Estados Unidos.
(https://es.wikipedia.org/wiki/Honda_Insight) -
últimos automoviles
Como todos los años, la mayoría de los coches nuevos de 2016 se dieron a conocer durante los primeros meses del año, se celebrará a partir del 1 de octubre, todavía faltan por conocer algunos modelos nuevos de 2016, pero ya han empezado a aparecer las primeras imágenes y datos de bastantes de ellos y aquí puedes encontrarlos. (http://www.autobild.es/noticias/todos-los-coches-nuevos-2016-lanzamientos-novedades-278597)
