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El primer vehículo propulsado a vapor fue creado por Nicholas-Joseph Cugnot 9. Se trataba de un verdadero triciclo con ruedas de madera, llantas de hierro y pesaba 4,5 toneladas.
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Aparecen los primeros taxis a vapor, capaces de llevar pocas personas por el peso y poder del vehículo.
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Carro de vapor con capacidad para 18 pasajeros. Desde que el Ingeniero británico Richard Trevithik construyo en 1802 la primera locomotora de calle equipada con una máquina de vapor de doble acción, que causó gran admiración en la ciudad de Londres, los ingenieros de todo el mundo no pudieron ya dejar de pensar en las máquinas de vapor.
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Belga Etienne Lenoir, fue quien patentó el primer motor a explosión.
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Motor de combustión interna. El único pistón del que dispone la maquina esta montado en forma horizontal.
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Vehículo Eléctrico de Jeantaud. La corriente necesaria para su funcionamiento la proporcionan veintiún baterías.
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Primer motor de gasolina de alta velocidad. Maybach diseño y construyo el motor. Tras su despido, el 28 de Diciembre de 1881, Daimler pidió a su antiguo constructor jefe Maybach que abandonase él también la empresa, y montó para él en un viejo invernadero en Cannstatt un taller, encargándole la construcción de un motor de gasolina de alta velocidad.
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Paul Daimier, hijo del constructor Gottlieb W. Daimler, realiza en Stuttgart el primer viaje público con el llamado "vehículo montura", que por su forma está considerado el antecesor de las posteriores motocicletas
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El constructor danés Albert F. Hammel construye un vehículo de cuatro ruedas con motor de combustión interna
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En Brigthon, Magnus Volk construye su primer coche eléctrico de tres ruedas. Más adelante, vende un vehículo de cuatro ruedas a la corte del sultán turco.
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Wilhelm Maybach, que trabaja para Gottlieb W. Daimler, construye el denominado "vehículo Daimler con llantas de acero".
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La empresa Societé Nationale de Construction de Moteurs H. Tenting, de Boulogne-sur- Seine, que desde 1884 se dedica a la fabricación de motores de gas, construye su primer automóvil con accionamiento por ruedas de fricción.
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Los hermanos suecos Jöns y Anders Cederholm presentan un vehículo con un motor bicilíndrico
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Nikolaus Dürkopp comienza la fabricación de coches de competición que incorporan una innovación importante: La transmisión se efectúa mediante cadenas en lugar de correas. Este principio se impone al cabo de poco tiempo.
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Spyker construye el primer motor de seis cilindros y el primer vehículo con tracción a las cuatro ruedas de los Países Bajos
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En Gaggenau (Alemania) la fábrica Bergmann lanza al mercado un vehículo pequeño, llamado Liliput, construido por Willy Seck
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Karl Benz dona al Museo Alemán de Munich el primer vehículo motorizado, fabricado por él en el año 1886. Este coche fue el primer vehículo con motor de gasolina.
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Las firmas Argyll, Crossley, Arrol-Johnson e Isotta-Fraschini emplean por primera vez frenos a las cuatro ruedas.
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Aparece el primer auto SEDAN
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El primer automóvil con el nombre CHRYSLER fue construido el 5 enero 1924. Walter P. Crhysler lanza un auto con su nombre que incluye frenos hidráulicos y motor de alta compresión.
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La marca VOLVO produce su primer auto, el modelo P4
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El completamente nuevo auto "K" estaba impulsado por un nuevo motor de 2.2litros y solo cuatro cilindros.
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En 1988 el Chrysler New Yorker fue el primer automóvil Americano con "Air Bag" como equipamiento estándar.
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HONDA empieza el siglo XXI vendiendo el INSIGHT, un híbrido gasolina-electricidad en los Estados Unidos.
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Al parecer el Supra de Toyota renació para el 2009 y este podría ser la forma en que se vera
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En resumen,todos los vehículos que puedes obsersar en la actualidad son un estereotipo de los antiguso automóviles y su evolución.
En este corto vídeo puedes ver mas resumida la historia del automóvil. https://www.youtube.com/watch?v=rPoKXkTfMmQ
