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1500
Inicio de la logística en el sedentarismo 800 D.C
Los primeros sedentarios en Colombia se encuentran en la actual región Caribe, donde se encontraban los indígenas, Taironas e incluyendo a los Quimbayas en el sur del país. Estos grupos indígenas se establecieron en la región hacia el año 800 d.c. y vivían en pequeñas comunidades en las laderas de las montañas. Estos primeros asentamientos sedentarios eran principalmente agrícolas y establecían relaciones comerciales y trasportaban entre ellos, así como también con otras culturas indígenas. -
Period: 1500 to
Primera generacion
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1509
Inicio del Comercio al exterior 1509
El comercio exterior en Colombia comenzó a desarrollarse durante la época colonial, cuando la región fue conquistada por España en el siglo XVI. Durante este tiempo, Colombia se convirtió en un importante centro de producción y exportación de productos agrícolas y mineros, como oro, plata y esclavos. -
1533
Primeros puertos comerciales 1525-1533
Los primeros puertos comerciales en Colombia surgieron durante la época colonial y eran un lugar clave para el comercio entre España y América. Algunos de los primeros puertos comerciales en Colombia incluyen:
Cartagena: Fundada en 1533, Cartagena se convirtió rápidamente en un importante puerto comercial debido a su ubicación en la costa Caribe.
Santa Marta: Fundada en 1525, Santa Marta es uno de los puertos más antiguos de América Latina y también fue un importante centro de comercio. -
Expansión del comercio exterior 1600 - 1701
El comercio exterior se expandió a lo largo de los siglos XVII y XVIII, con la apertura de nuevos puertos comerciales y la creación de rutas comerciales hacia América del Norte y Europa. -
Expansión del comercio exterior 1650
la exportación comercial en Colombia estaba en sus primeras etapas de desarrollo. La economía de Colombia en ese momento se basaba principalmente en la agricultura y la minería, y los productos se transportaban principalmente en carrosas o barcos en la costa. -
Expansión del comercio exterior 1701
En ese momento, la mayoría de las exportaciones de Colombia eran productos agrícolas, como granos y frutas, así como productos mineros, como oro y plata. También se exportaban productos manufacturados como textiles y productos de cuero.
Las exportaciones eran limitadas debido a la falta de infraestructura y los altos costos de transporte. Por lo tanto, el tamaño y la importancia de la exportación comercial en Colombia en 1701 eran relativamente pequeños en comparación con lo que son hoy en día. -
Logística militar en Colombia 1810-1819
La logística militar en Colombia en 1810 estuvo directamente relacionada con la independencia del país. Durante este periodo, los líderes de la independencia, como Simón Bolívar, para movilizar a sus tropas y proveer suministros y armamento. En ese entonces, la logística militar se enfocaba en la obtención de alimentos, armas y municiones, así como en el transporte de tropas y suministros a través de un territorio montañoso y de difícil acceso.
ejercito.mil.co/historia-de-la-logistica-militar/ -
Vías férreas 1860
En la década de 1860, se comenzó la construcción de vías férreas en Colombia, conectando las principales ciudades y regiones productoras de mercancías. -
La exportación de café, tabaco y quina en Colombia. 1890
Estos tres productos fueron clave para el desarrollo económico de Colombia en el siglo XIX.
Debido que, En la década de 1860, Colombia se convirtió en uno de los principales productores de café del mundo, la combinación de factores climáticos, culturales, económicos y logísticos permitió que el tabaco se convirtiera en un producto importante en Colombia y la quina es una planta medicinal que se cultiva en Colombia y se ha utilizado para tratar enfermedades como la fiebre y el paludismo. -
Aviación 1920
En la década de 1920, se establecieron las primeras líneas aéreas en Colombia, permitiendo una mayor eficiencia en el transporte de mercancías y personas a largas distancias. Estos avances en la infraestructura de transporte permitieron una mayor integración de la economía de Colombia y una mayor eficiencia en la logística, lo que contribuyó al crecimiento y desarrollo del país. -
Creación de la Junta Nacional de Transporte en 1940
Esta institución fue creada con el objetivo de regulación y control del transporte de mercancías en Colombia que diera una mejor efectividad logística y pudiera ser medida . -
Creación de la Cámara de Comercio de Bogotá en 1944
Esta organización se ha convertido en una de las principales fuentes de información y apoyo para las empresas en Colombia, incluyendo a las empresas de logística.
Brindando la recopilacion de datos que ayudaria a tener un registro historico el cual se puede manejar y medir informacion detallada. -
Period: to
Segunda generacion
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Red de carreteras del 1948 a 1960
A partir del año de 1948 no paró la construcción de red de carreteras, aun cuando se dificultaba ciertas escasez de partes de los automotores que desencadeno la segunda guerra mundial. En 1950
Las empresas eran ineficientes en las entregas debido a su falta de planeación empresarial. Una vez incluidos centros logísticos asi que en 1955 Se construyeron 59 aeropuertos en el país gracias a la Empresa Colombiana de Aeródromos que luego pasaría a ser ondo Aeronáutico Nacional, teniendo un flujo mayor -
Creación de la primera empresa de logística en Colombia 1960
Esta fue una de las primeras empresas en ofrecer servicios de logística integral en el país, lo que sentó las bases para el desarrollo de la industria -
1960s-70s: Se desarrolla la infraestructura de carreteras y puertos en el país,
Lo que impulsa el comercio y la logística. Las cuales fueron uno de los principales metodos de transporte en todo el pais dando acceso a la conectividad a la gran parte de colombia facilitando el transporte de mercacias -
Period: to
Tercera generacion
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Liberalización económica y globalización (1980s y 1990s)
La liberalización económica y la globalización impulsaron el desarrollo de la logística en Colombia, ya que se crearon nuevas empresas y se mejoró la infraestructura de transporte. -
Period: to
Cuarta generacion
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Industralizacion 1990-2000
La globalización, la liberalización económica y conectividad impulsaron el desarrollo de la logística en Colombia. Se crearon nuevas empresas de logística y se mejoró la infraestructura de transporte, lo que permitió una mayor eficiencia en la gestión de la cadena de suministro. -
Conectividad 2000
A inicios del presente siglo, llega el internet. Junto a éste una red comercial ingente entre los diversos entes económicos, lo que permite gestionar más rápidamente cada uno de los procesos logísticos dentro de las organizaciones. Una nueva forma de agilizar y versificar la logística -
Period: to
Quinta generacion
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Tratado de libre comercio 2006 a 2012
Después de la realización de trece rondas de negociación, el 27 de febrero de 2006, Colombia y Estados Unidos concluyeron un tratado de libre comercio. .El 22 noviembre 2006 se firmó el acuerdo. en Tratado de Libre Comercio con Corea del Sur, Perú y la unión europea. Estos tratados de libre comercio permitieron a Colombia ampliar su base comercial y aumentar su competitividad en el mercado global. Además, también fomentaron la inversión extranjera y mejoraron la logística. -
El Índice de Desempeño Logístico (IDL) 2018
es un indicador que mide la eficiencia y competitividad de un país en términos de logística. En 2018, Colombia ocupó el puesto 57 en el IDL global, según el World Bank's Logistics Performance Index (LPI). -
Covid 19 2020
Colombia enfrentó una serie de desafíos debido a la pandemia de COVID-19. Algunos de los impactos más significativos incluyen: Interrupción de la cadena de suministro, Baja demanda, Problemas de transporte, Problemas de seguridad. A pesar de estos desafíos, la logística en Colombia continuó operando de manera esencial durante la pandemia, y las empresas logísticas implementaron medidas de seguridad para proteger a sus trabajadores y garantizar la continuidad de sus operaciones. -
Logística 2023
Se espera que la logística en Colombia continúe evolucionando y mejorando para mantenerse competitiva a nivel global, Algunos de los desafíos que la logística en Colombia enfrentará en 2023 incluyen: Mejora de la infraestructura de transporte . Eficiencia en el despacho aduanero. Seguridad Cambios tecnológicos. -
Bibliografias
https://www.revistacredencial.com/historia/temas/historia-de-la-aviacion-en-colombia-1911-1950 https://www.banrepcultural.org/biblioteca-virtual/credencial-historia/numero-255/tabaco-quina-y-anil-en-el-siglo-xix-bonanzas-efimeras https://www.banrepcultural.org/biblioteca-virtual/credencial-historia/numero-257/ferrocarriles-en-colombia-1836-1930 ejercito.mil.co/historia-de-la-logistica-militar/ -